Porsche anunció el crecimiento de su familia Cayenne. La firma alemana dio a conocer la tercera variante en la gama híbrida del SUV de lujo al estrenar la versión S E-Hybrid, situándose entre Cayenne E-Hybrid y Cayenne Turbo E-Hybrid.
La nueva opción que ofrece equilibrio entre versatilidad para el uso diario y rendimiento, y estará disponible con carrocería clásica y coupé.
A nivel motriz, el flamante Cayenne S E-Hybrid combina un motor V6 turbo de tres litros con 353 caballos de potencia (260 kW) y un motor eléctrico de 176 CV (130 kW). Juntos consiguen una potencia total de 519 CV (382 kW) y un par máximo de 750 Nm, que permiten al vehículo acelerar de 0 a 100 Km/h en 4,7 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 263 km/h.
Entre las novedades del Cayenne S E-Hybrid destaca la suspensión neumática adaptativa de serie que contribuye a combinar las mayores prestaciones con un confort de conducción más alto.
Su tecnología de dos cámaras y dos válvulas permite un abanico amplio de dureza de la amortiguación, que varía desde un comportamiento extraordinariamente cómodo hasta otro muy dinámico.
Al mismo tiempo, la nueva versión se beneficia de la optimización del sistema híbrido de la actual generación del Cayenne, por lo que la autonomía eléctrica de hasta 90 kilómetros permite que la mayor parte del uso diario se realice sin emisiones.
Esto se consigue con una batería de 25,9 kWh de capacidad y el nuevo cargador de corriente alterna (CA) que lleva el SUV puede cargar completamente en menos de dos horas y media con una fuente de alimentación adecuada y con hasta 11 kW de potencia.
Diferencias en el exterior
El Porsche Cayenne S E-Hybrid equipa de serie llantas Cayenne S de 20 pulgadas, así como un sistema de escape con dos salidas dobles de acero inoxidable cepillado.
En la versión de carrocería clásica, dispone del Paquete Exterior en Plata, mientras que en el coupé se monta un Paquete Exterior en Negro.
Para una mayor seguridad y confort en conducción nocturna, los faros Matrix LED son de serie, aunque como opción se pueden solicitar los nuevos faros HD-Matrix LED.
El equipamiento de serie incluye asientos con ajuste de ocho posiciones, el Paquete Sport Chrono con interruptor de modos para seleccionar el programa de conducción, pedales de acero inoxidable y el Paquete Interior Diamar.
En tecnología, el nuevo Cayenne S E-Hybrid dispone como opción de la nueva pantalla para el pasajero, que puede reproducir vídeos, así como de un renovado sistema de calidad del aire, diseñado para filtrar partículas y sustancias peligrosas.
