Tal vez el nombre Rivian no se te haga muy familiar, pero en los próximos años el fabricante americano podría convertirse en un actor importante de la industria, o al menos eso pretende la firma establecida en Michigan. En Los Ángeles, la compañía fundada en 2009 estrena su familiar eléctrico R1S -de siete y cinco pasajeros- que apuesta por la electromovilidad y puede circular sin recurrir al cargador hasta 640 kilómetros en su versión más poderosa.
El modelo está disponible en tres versiones de baterías, que van desde los 105 kWh, pasa por los 135 kWh y termina con el R1S de 180 kWh. Los respectivos packs de baterías se encargan de nutrir los cuatro bloques eléctricos, que en función de la capacidad brindan 408, 764 o 709 caballos.
En la cabina, el SUV americano incluye un radar por ultrasonidos, un GPS de alta precisión, además de un sistema de conducción autónoma de nivel 3. Llegará a los concesionarios del país del norte a fines de 2020 a un precio base de 72.500 dólares (unos $ 49 millones).
Prestaciones diferenciadas
En el caso de las performances, estas varían en razón de la potencia. Así, en el SUV de base la aceleración hasta los 100 km/h tarda 4,9 segundos, mientras la velocidad máxima se cifra en 201 km/h. Tiene una autonomía máxima de 386 kilómetros.
El de 135 kWh pasa de la inercia hasta los 100 km/h en 3 segundos y logra recorrer 498 kilómetros antes de recurrir a un enchufe. Por su parte, el de más capacidad se despega del 0 al 100 km/h en 3,2 segundos pero estira la posibilidad de manejo hasta los 659 kilómetros.
