Se llama iForce MAX: Toyota comienza por descubrir el corazón de la nueva camioneta Tundra
Se trataría de un nuevo bloque de seis cilindros en V, aunque aún se desconoce si estará asistido o no por algún grado de electrificación.
Hace unas semanas Toyota mostraba un primer adelanto de la próxima pick-up Tundra que llegará en su tercera generación. Desde aquel minuto ya se habló de que la camioneta de tamaño completo de los japoneses sepultaría su antiguo motor V8 para sumarse a la tendencia de los bloques V6 más ecoamigables y eficientes.
Según este breve video, la nueva Toyota Tundra no solo llevaría un bloque más contenido de tamaño, sino también uno que reflota una denominación que la camioneta grande utilizó a inicios de este siglo cuando apareció en su primera generación. Aquel motor ‘iForce’ era un V8 de 4.7 litros.
Ahora queda esperar para ir conociendo más detalles de la próxima apuesta norteamericana de Toyota.
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