Toyota GR Corolla: llega a Chile uno de los deportivos más admirados del mundo

Uno de los deportivos más esperados del año. En un mercado donde se prácticamente sólo se estrenan SUV y modelos electrificados, tras un pre-estreno en el Top Marques, debutó oficialmente en Chile el Toyota GR Corolla, uno de los hot hatch más admirados y apetecidos del mundo.

El GR Corolla es un hatchback derivado de la 12ª generación del modelo más vendido del mundo. Fue desarrollado bajo la atenta mirada de Akio Toyoda, ex CEO de Toyota y creador de Gazoo Racing, la división deportiva de la marca japonesa.

Lo llamativo del arribo del GR Corolla a Chile es que le permite a nuestro país ser uno de los tres mercados mundiales que tendrá en su line-up el GR Yaris y el GR Corolla. En el resto del mundo, sólo se comercializa uno u otro, pero no ambos, a excepción de Japón, Costa Rica… y Chile.

“Los modelos Gazoo Racing destacan por su enfoque deportivo que van más allá de solo lo estético, con modificaciones estructurales y mecánicas para una experiencia de conducción de alto nivel en circuitos. Ejemplos como el GR Yaris y el GR Corolla reflejan esta filosofía”, destacó Sebastián Gaete, Product Manager de la línea Gazoo Racing en Chile.

Rival de modelos como el Cupra León, Subaru WRX, BMW M135i o Mercedes-AMG A35, fue creado, desarrollado y perfeccionado en el laboratorio japonés de Motomachi.

Mide 4.410 mm de largo, 1.850 mm de ancho y 1.455 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2.640 mm. Las llantas de aleación de 18′' y 15 radios montan neumáticos Yokohama Advan Apex 235/40.

En cuanto al diseño, obviamente hay grandes diferencias con el Corolla hatchback y todo está pensando para apoyar y potenciar la deportividad, desde la parrilla funcional con una enorme boca de aire con el logo de Gazoo Racing y las entradas de aire en el capot y tras las ruedas delanteras, hasta el techo de fibra de carbono que permite bajar peso y el escape triple.

Por el costado luce pasos de rueda ensanchados, con salidas de aire tras las ruedas delanteras y un vistoso faldón para mejorar el flujo de aire.

La zona trasera destaca por la anchura de los propios pasos de ruedas, que dan cabida a un nuevo parachoques, de rasgos más exagerados que en el Corolla tradicional, complementado por un enorme difusor de color negro que agrupa a las tres salidas de escape,una en cada costado junto a otra en el centro.

A nivel motriz, se mueve por el G16E-GTS, el mismo motor de 1.6 litros de tres cilindros que lleva el GR Yaris, eso sí, con algunas mejoras en el sobrealimentador que le permite llegar a 300 Hp, 22 más que su hermano más pequeño.

El torque, a su vez, tiene 370 Nm entre 3.000 y 5.550 rpm. 10 más que el GR Yaris. Gracias a estas cifras, es el propulsor más potente del mundo en su categoría.

El sistema de tracción es el mismo GR-Four del GR Yaris y la caja es manual de seis velocidades.

En seguridad, cuenta con siete airbags y el sistema Toyota Safety Sense (TSS), que abarca funciones como la asistencia de frenado en caso de colisión (PCS), el asistente de mantenimiento de carril (LDA), el control de crucero adaptativo con radar dinámico (DRCC), el asistente de pre-colisión en intersecciones (PB), el asistente de dirección de emergencia (ESA) y las luces altas automáticas (AHB).

destacan un techo de fibra de carbono y una tercera salida de escapes central que contribuye al incremento en potencia, respecto del GR Yaris.

Como se trata de un modelo muy exclusivo, a nuestro país llegarán tres unidades, dos de las cuales se entregarán a clientes y una permanecerá en manos de Toyota Chile.

El precio de venta del nuevo Toyota GR Corolla es de $ 54.990.000.