La Asociación Nacional de Importadores de Motocicletas publicó las cifras oficiales de ventas de motos en 2022 en el que informa que en total se comercializaron 54.481 unidades nuevas de motocicletas, transformándose en el segundo mejor año en la historia para este mercado, por detrás de 2021 que registró un récord de 64.757 unidades.

Si bien entre enero a diciembre del 2022 se produjo una contracción de un 16% en relación al mismo periodo del 2021, el gremio de las dos ruedas indica que esto sucedió, principalmente, porque ese año se registró un inédito registro debido al aumento de los delivery. Sin embargo, si se comparan los números de 2022 con el 2020 hay un aumento del 71% -en plena pandemia- y donde se registró un total de 31.873 motos vendidas.

Pero, ¿cómo ha sido el escenario durante los últimos años?

2015 35.882 unidades

2016 31.898 unidades

2017 31.191 unidades

2018 32.157 unidades

2019 31.031 unidades

2020 31.876 unidades

2021 64.757 unidades

2022 54.481 unidades

El presidente de ANIM Cristián Reitze señaló que “Este medio de transporte que comenzó silenciosamente a llenar nuestras avenidas llegó para quedarse. Las características de este medio como lo son la eficiencia, rapidez y economía fueron los principales motivos al momento de su elección para la movilización en las grandes ciudades. Sin duda que estas cifras siguen siendo muy alentadoras para la industria ya que, a pesar de un 2022 marcado por altas tasas de interés, inflación a nivel mundial yfalta de liquidez, los ciudadanos siguieron prefiriendo este vehículo.”

El periodo donde mayor tuvo demanda la venta de motocicletas fue en enero (6.950 unidades), febrero (5.518 unidades) y abril (5.284). Además, las regiones con alta demanda se encuentran la Región Metropolitana (60,6%), Valparaíso (8.3%), Bío-Bío (5.8%) y Maule (5.7 %).

En el desglose del año, 48.811 unidades fueron motos urbanas, seguida por las motos de competición que alcanzó 3.307 unidades y por último están los cuadriciclos todoterreno con 2.363 unidades. Con estos resultados, el mercado acumuló en 2022 un total de 44.489 motocicletas de baja cilindrada transformándose en el segmento de mayor crecimiento durante el periodo y marcando una caída del 18% con relación a igual periodo de 2021.

1. Honda Navi 5,8% de participación

2. Yamaha FZN-150 4,1% de participación

3. Honda DIO 4,0% de participación

4. Yamaha FZ-250 2,8% de participación

5. Honda CB125F Twister 2,8% de participación

6. Yamaha YZF-R15 2,5% de participación

7. Yamaha YBR-125Z 2,2% de participación

8. Honda  CB 160F X-Blade 2,0% de participación

9. Honda CB190R con 2,0% de participación

10. Yamaha XTZ-125E con 2,0% de participación

En cuanto a las marcas líderes, en el primer lugar del año 2022 se sitúa Honda con 28% de participación, segundo puesto queda  para Yamaha con 22,8 %. y el tercer lugar es para Bajaj con 9,0%.

Ahora bien, la procedencia de las unidades importadas, la ANIM informó que el 58,8% provino desde China, un 28,4 % de India, un 2,4% de Japón y un 2,3 % de Tailandia.

El presidente cerró con un claro mensaje sobre el crecimiento y la aparición de nuevos ciclos en la vía pública, lo que conlleva mayores desafíos y responsabilidades. “Los Vehículos Motorizados de Dos Ruedas (VM2R) se han convertido en un modo de transporte eficiente y popular. Es hora entonces de discutir a fondo en nuestro país, sobre cómo enfrentamos en conjunto los nuevos desafíos de este modo de transporte”.