Volkswagen admite que fue un error eliminar los botones físicos
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Thomas Schäfer, CEO de la firma alemana, dice que volverán a ellos para facilitarán tareas como el uso del climatizador.
Volkswagen reconoció su error cuando eliminaron los botones físicos al interior de sus autos, sustituyéndolos por mandos hápticos o pantallas táctiles. Decisión que ahora van a revocar, para tener contentos a sus clientes.
“Han causado mucho daño. Tenemos clientes frustrados que no deberían estar frustrados”, señaló Thomas Schäfer, CEO de la firma alemana, en una entrevista a Autocar.
Los clientes de la marca no están contentos respecto de esta política. Hablan de un uso poco intuitivo, concretamente en cuanto a los pulsadores hápticos del volante y la pantalla que ha pasado a sustituir, por ejemplo, los botones del aire acondicionado.
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En los Volkswagen de última factura, los mandos de la climatización no destacan por su utilidad. Se trata de unos accionadores hápticos que están diseñados para deslizar sobre ellos el dedo y así ajustar la temperatura. También pueden pulsarse, pero al no ser un botones tradicionales, no es que sea muy intuitivo. Para colmo, no están retroiluminados.
Y ahí es donde, según Schäfer, quieren dar algunos pasos atrás. No quiere decir que ahora los Volkswagen se vayan a llenar de botones tradicionales, pero sí que los habrá para funciones recurrentes que requieran una actuación rápida, intuitiva y sin despistar más de lo debido al conductor.
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El climatizador, el volante multifunción, el selector de los modos de conducción y funciones del sistema multimedia como el volumen o el cambio de radio, recuperarán el espíritu de antaño.
La nueva generación del VW Tiguan será el primero en volver a equiparlos, luego también lo harán los autos eléctricos de la firma.
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