Volkswagen afina detalles para el estreno de la nueva Amarok. La renovada camioneta que se espera tenga su estreno a mediados de año ha ido poco a poco entregando información sobre el nuevo producto y ahora detalla que tendrá nuevas dimensiones, llegando a 5.350 mm de largo, o sea casi 100 mm más que su predecesor.
Según informa la marca alemana, la distancia entre ejes ahora será de 3.270 mm y el ancho se aumentará en 175 mm, por lo que habrá más espacio en la cabina doble.
La carga útil también crecerá hasta 1,2 toneladas y será posible obtener una excelente capacidad máxima de remolque de 3,5 toneladas en más variantes de motor o caja de cambios.
Y dado que la distancia entre ejes de la nuevo Amarok aumentó más de lo creció en longitud, los voladizos se han reducido, lo que deriva positivamente en la capacidad todoterreno, que se han mejorado para circular por pasos de agua, gracias a una profundidad de vadeo significativamente mayor que la de su predecesor.
Las opciones motrices y de transmisión serán varias. Así, estarán disponibles un motor a gasolina y hasta cuatro motores diésel diferentes de cuatro a seis cilindros y con una cilindrada de 2.0 a 3.0 litros. Además, contará con tracción trasera o con tracción permanente a las cuatro ruedas.
La gran variedad de modos de conducción preconfigurados con múltiples niveles de asistencia al conductor será otro detalle que incrementa su valor, a lo que se suman los 30 sistemas de asistencia a la conducción, de los cuales más de 20 son completamente nuevos en Amarok.
Una Amarok con diseño más expresivo
Si bien la Amarok se muestra oculta tras su camuflaje, algo se puede vislumbrar en las imágenes oficiales. Sobre este tema, Albert Kirzinger, director de diseño de Volkswagen Vehículos Comerciales, comenta que “para la nueva generación del Amarok, hemos modificado considerablemente su diseño. Ahora es inequívocamente más expresivo y, de nuevo, mucho más impresionante”.
En el nuevo frontal se aprecia un capót recto y muy erguido y barras transversales horizontales de la parrilla superior del radiador con faros LED estilizados. Se ofrecen opcionalmente los grupos ópticos delanteros con tecnología full-LED Matrix IQ.Light.
Por debajo de las barras transversales, la rejilla del radiador se funde, en función de la variante, en una división horizontal de la sección frontal o en un diseño en forma de X en los niveles de acabado superiores. Estos presentan el grabado en relieve de la palabra “Amarok”.
Por el costado, se ven pasos de rueda semicirculares, como en el modelo anterior. A diferencia de otras pick-up, la parte superior de los pasos de rueda forma una línea prácticamente recta en lugar de circular, una característica representativa del Amarok.
Los grandes pasos de ruedas sobre las llantas de aleación de hasta 21 y los neumáticos todoterreno también presentan un aspecto más robusto.
En la zaga, destaca un amplio portalón enmarcado por luces LED, y la inscripción “Amarok” grabada a lo ancho.
Al igual que en el modelo anterior, Amarok también tendrá suficiente espacio en el compartimento de carga entre los pasos de rueda para poder cargar lateralmente un palet.
