El mercado de las camionetas eléctricas suma un nuevo actor en Chile. Pero no se trata de otra pick-up más que llega al país, sino que de la Voltera R7 4x4, la primera camioneta recargable cero emisiones con tracción 4x4, la cual debutó en la feria internacional de la minería y energía Exponor 2024 que se realiza en Antofagasta.

El nuevo modelo fue desarrollado por el grupo ZNA (Zhengzhou Nissan Automobile, alianza entre Nissan y Dongfeng) y nuestro país es el primer mercado fuera de China que lo comercializará. El precio es de $ 49.990.000 + IVA.

Evolución directa de la Voltera R6 4x2, la camioneta eléctrica más vendida en Chile en los últimos tres años con más de 200 unidades en circulación, llega apuntando a las empresas y contratistas de la minería, energía, pesca, ingeniería y otras industrias que operan en Chile.

“El lanzamiento de la nueva pick-up eléctrica Voltera R7 4x4, la primera camioneta de estas características para empresas en Chile, es un hito y una excelente noticia para la electromovilidad, ya que permitirá acelerar su adopción por parte de empresas que estaban a la espera de un vehículo con tracción en las cuatro ruedas que cumpliera con sus requerimientos de transporte, eficiencia y seguridad”, dijo Fernando Rouliez, gerente Corporativo Comercial de Voltera, quien agregó que “el sector minero es uno de los más interesados, dadas sus exigencias de operación y seguridad. Ya hemos realizado diversos ‘pilotos’ con los grupos mineros más importantes del país -en condiciones reales de operación-, testeando este nuevo modelo en el marco de sus estrategias de reducción de emisiones de CO2 y objetivos de eficiencia energética. Y los resultados han sido excelentes”.

100 km con 3 mil pesos

La nueva Voltera R7 4x4 mide 5,29 m de largo; 1,87 m de alto y 1,88 m de ancho, con una distancia entre ejes de 3,15 metros. Su capacidad es para cinco pasajeros.

La gran diferencia de esta camioneta es que dispone de dos motores, uno en el eje trasero y otro en el delantero, los que otorgan una potencia combinada de 360 kW o 483 Hp.

La autonomía es uno de los puntos que la marca destaca. En este caso, es capaz de recorrer hasta 430 kilómetros y cuenta con una batería de litio de 77,3 kWh. Además, el tiempo de carga rápida de la batería (30% - 80%) en corriente continua DC es de menos de 30 minutos.

Otros detalles de la R7 4x4 es que dispone de tres modos de manejo (Eco, Normal y Sport), sistema CarPlay, radio touch de 12′', climatizador, comandos al volante, mientras en seguridad cuenta con doble airbag y cámara de 360°.

En cuanto a la tecnología, la nueva Voltera R7 incorpora la tecnología V2L (Vehicle-to-Load), que permite utilizar la batería del vehículo para darle energía a diversos dispositivos, como computadores, herramientas y artefactos eléctricos, entre otros. También puede ser ocupada como fuente de energía autónoma en caso de apagones y emergencias.

“Tener una camioneta 100% eléctrica con tecnología V2L, es como contar con una fuente de energía móvil, que puede ser utilizada para realizar trabajos con equipos eléctricos en cualquier momento”, dijo Leonardo Leyton, gerente de E-Mobility de Voltera.

Respecto de los beneficios que entrega en términos de eficiencia energética y ahorro de combustible, la empresa Voltera señala que cada unidad permite dejar de emitir entre 6 y 10 toneladas de CO2 al año, dependiendo del uso, mientras que el costo de carga de la batería para un viaje de 100 kilómetros es de aproximadamente $3.000. Lo anterior, implica un ahorro de 75% en comparación al gasto de las camionetas tradicionales a combustión.

“Tenemos la convicción que esta pick-up representa la mejor solución para empresas que buscan un vehículo eléctrico 4x4 eficiente desde el punto de vista económico y medioambientalmente responsable”, dijo Patricio Concha, gerente de Marketing y Ventas Corporativas de Voltera.