Y le pusieron tarea: El nuevo Mini Countryman 2021 ahora se estrena en Chile

Este lunes Mini lanzó en el país el nuevo Countryman 2021, su vehículo familiar que hace justo un año había presentado un facelift para el mercado europeo. El flamante Mini Countryman sumó mejoras a nivel visual y una actualización en términos de conectividad que lo ponen al día para una importante misión que su nueva representación en Chile le ha señalado: saltar en el corto plazo desde el actual 30% que representa en las ventas totales de la firma, a un 40%. El nuevo Countryman 2021 inicia valores de lista en $ 24.490.000 (versión Countryman Cooper Classic).

Entre aquellas actualizaciones que recibió el familiar de Mini, se cuentan una renovada grilla frontal, marcada por un corte de líneas horizontales; un parachoques también de nueva concepción, que deja espacio a entradas de aire laterales en formato vertical y que desplaza los neblineros LED hacia el interior. Los grupos ópticos principales ahora son de serie con tecnología LED y opcionalmente se ofrecerán con LED adaptativos con función Matrix direccionales.

Igualmente hay nuevos diseños de llantas, con tamaños entre 17″ y 19″ (estas últimas disponibles para la versión Countryman John Cooper Works). En tonos de carrocería se suman a la paleta el White Silver y el Sage Green. Por detrás, los cambios son algo menores y atacan principalmente a los faros, que reciben una actualizada versión del diseño Union Jack (la bandera británica).

Puertas adentro se hallan novedades, principalmente a nivel de infoentretención. Así, hay ahora en todas las versiones una pantalla central táctil de 8,8″ (dentro del armazón redondo clásico de Mini), compatible con Apple CarPlay, además de un cluster de 5″ con forma de rectángulo redondeado.

El Mini Countryman 2021 está en el país en versiones Cooper Classic, Cooper S Iconic, Cooper S ALL4 Iconic y el más deportivo, Mini John Cooper Works.

En su variante de acceso, el Countryman está impulsado por el motor turbo 1.5 litros de tres cilindros. Esta unidad desarrolla 136 caballos y 220 Nm desde 4.100 rpm, para un sprint hasta los 100 km/h de 9,7 segundos. En el caso de los dos Cooper S -tanto el tracción delantera como el Countryman integral- el bloque es el 2.0 litros con turbo que desarrolla 192 Hp y 280 Nm de par a 4.200 rpm. Para uno y otro los 100 km/h se alcanzan en 7,4 y 7,3 segundos, respectivamente.

Por su parte, la actualización del Mini Countryman John Cooper Works (llegó en su actual generación en enero de 2020) replica el motor cuatro cilindros más poderoso del Grupo BMW. Se trata del 2.0 turbo de 306 caballos y 450 Nm dirigidos a los dos ejes (tracción ALL4) para un 0 a 100 km/h de 5,1 segundos. Los consumos mixtos en la gama van entre los 15,8 km/l y 12,7 km/l.

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