Según datos de la Asociación Chilena de Seguridad (Achs), durante este 2023 hubo 510 accidentes en scooter a nivel nacional, de los cuales 353 se concentraron en la Región Metropolitana.
Los datos, a los que tuvo acceso La Tercera, corresponden desde 1 enero al 15 diciembre, son accidentes de trayecto, es decir, “aquellos que ocurren en el camino directo de ida, o regreso, entre la habitación y el lugar de trabajo, y donde estuvo involucrado un scooter”.
Respecto a los hechos ocurridos en 2022, a nivel nacional fueron 491 y en la RM 349.
En cuanto a fatalidades, a la fecha del corte (15 de diciembre) no existen registro de algún accidente fatal de trayecto en scooter.
Lilian Padilla, subgerente de Prevención de la Achs, señaló que “queremos ser un colaborador activo en el reforzamiento de medidas de prevención, generando instancias para poder reflejar el comportamiento que estamos teniendo las personas como conductores y peatones, los que a veces imponen riesgos a la seguridad vial, para abordarlos en conjunto con autoridades y con esto disminuir los siniestros viales en el país”.
“Tenemos un desafío como país y nuestro propósito nos lleva a actuar en la materia: comprometidos con la generación de un Chile seguro para las y los trabajadores, sus familias y comunidad”, agregó.
En este sentido, desde la Asociación Chilena de Seguridad entregaron una serie de reglamentos que deben cumplir los scooters, estos debe tener:
- A lo menos un sistema de frenos.
- Un foco en la parte delantera que permita proyectar un haz de luz frontal continua de color blanco o amarillo, y una luz roja (continua o intermitente) en la parte trasera. Ambas luces deben mantenerse encendidas desde media hora después de la puesta de sol, hasta media hora antes de su salida, y cada vez que las condiciones de visibilidad lo requieran.
- Huinchas o placas retrorreflectantes de color blanco en la parte delantera y de color rojo en la parte posterior.
- Un aparato sonoro que pueda emitir sonido de intensidad moderada.
Elementos de protección para el conductor
- Usar casco que proteja la cabeza y el mentón.
- Uso de elementos reflectantes tales como: chaleco reflectante.
- Se sugiere el uso de coderas, rodilleras, zapato grueso y ropa que proteja el cuerpo.
Conductas
- Respetar la velocidad máxima de 25 km/h.
- Cumplir la normativa y respetar las señales de tránsito.
- Conducir siempre por la ciclovía y en caso de no existir, hacerlo por el lado derecho de la calzada.
- En caso de menores de 14 años, adultos con menores de hasta 7 años, adultos mayores y personas con discapacidad, podrán utilizar la vereda para desplazarse.
- Los conductores de scooter en los cruces peatonales deben reducir su velocidad y cruzarlo al ritmo de los peatones, respetando la prioridad de estos, si el flujo es muy alto deberá descender del ciclo para cruzar.
- Los conductores de scooter deben estar atentos a las condiciones del tránsito, evitando el uso de elementos (carga) que dificulten la visión y el uso de distractores como audífonos, celulares, etc., además de usar ambas manos para afirmar el manubrio al conducir.
