Aumentar la seguridad y mejores condiciones radiales: cuál es el petitorio de los trabajadores por el paro ferroviario

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Desde las federanciones indicaron que la decisión de continuar con el paro esta jornada se ha tomado “para resguardar la integridad y vida de nuestros socios y pasajeros, que se ven directamente afectadas por las actuales condiciones”.


Durante la tarde del domingo, y a solo cuatro días del accidente en el que fallecieron dos maquinistas, la Federación de Transporte Ferroviario de Carga y Pasajeros anunció -como protesta por la falta de medidas de seguridad en los sistemas de movilización de los trenes- la extensión de la paralización de trenes entre los tramos Santiago-Nos, sumado a los servicios de EFE Valparaíso y EFE Sur para la jornada del lunes, lo que se ha extendido también para hoy martes.

Desde EFE por su parte, esta jornada hicieron un llamado a los dirigentes a tener claridad en su petitorio, señalando que “si lo cambian todos los días es difícil llegar a acuerdos”. Esto, luego de que detallaran que habían tenido múltiples reuniones y los petitorios a los que llegaban a acuerdo se cambiaban constantemente con nuevas demandas.

Al respecto, esta mañana la Federación Nacional de Transporte Ferroviario de Carga y Pasajeros, y la Federación De Sindicatos de Ferroviarios, dieron a conocer un documento firmado por ambos en donde explicaron que la decisión de continuar con la paralización hoy martes se ha tomado “para resguardar la integridad y vida de nuestros socios y pasajeros, que se ven directamente afectadas por las actuales condiciones”.

En esta línea, “para aclarar algunas de las deficiencias y las mejoras que se están solicitando en las distintas filiales”, sostienen, detallaron de la siguiente forma su petitorio:

EFE Valparaíso:

  • Implementación de mejoras en las comunicaciones radiales.

EFE Sur:

  • Mejoras en las comunicaciones radiales.
  • Confinamiento de las vías para aumentar la seguridad.

EFE Central:

  • Implementación de un sistema de radiocomunicación avanzado.
  • Confinamiento de vías.
  • Mejoras en la infraestructura.
  • Protección de cruces a nivel de la vía.

Junto con esto, también sostuvieron en el documento que se encuentran realizando una revisión exhaustiva del sistema de movilización existente y los protocolos de acción para mejorar la respuesta ante incidentes de seguridad en las vías.

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