Estudio revela “preocupante” comportamiento de ciclistas en Santiago: 52% está dispuesto a pasarse una luz roja
La investigación, presentada por Automóvil Club y la municipalidad de Maipú, evidenció también que un 55% de los ciclistas reconoce cometer una o más imprudencias viales al día.
Automóvil Club de Chile y la Municipalidad de Maipú presentaron en conjunto la mañana de este domingo un estudio para conocer en detalle el comportamiento de los ciclistas y su percepción de los peligros viales en la ciudad de Santiago.
La investigación constó de una encuesta respondida por una muestra de 500 ciclistas provenientes de diferentes comunas urbanas de la capital, y dejó en evidencia resultados que desde Automóvil Club calificaron como “preocupantes” en materia de seguridad vial.
Un ámbito que mostró ser poco considerado por los ciclistas fueron las Leyes de Tránsito, solo un 37% reconoció tener conocimientos relevantes de estas y un 45% aseguró respetarlas en todo momento.
En esa misma línea, entre los encuestados un 55% reconoció cometer una o más imprudencias viales al día, y el 52% admitió estar dispuesto a pasarse una luz roja durante sus traslados.
Por otro lado, en cuanto a la percepción de los peligros, un 38% justificó el uso de celulares mientras conduce la bicicleta, un 14% aseguró considerar que no es grave hacerlo durante los desplazamientos y casi un 30% manifestó que consideran opcional el uso de casco.
En cuanto a la relación con peatones y automovilistas, de los ciclistas consultados, el 77% reconoció estar dispuesto a transitar por la acera, el 64% por zonas peatonales, el 40% a ir en sentido contrario en una ciclovía y el 45% a circular por vías exclusivas del transporte público.
Asimismo, en relación a los problemas de convivencia vial, la investigación arrojó que el 59% de los ciclistas ha sufrido algún tipo de altercado con automovilistas, el 48% con conductores del transporte público, el 40% con peatones y el 28% con motociclistas y otros usuarios de bicicleta.
En esa línea, el gerente de Automóvil Club, Alberto Escobar, aseguró que este estudio buscó analizar el denominado “triángulo no amoroso entre el ciclista, el automovilista y el peatón, que permanentemente están en una fricción”.
Respecto a los resultados del estudio, Escobar señaló que “el 52% se pasa en la luz roja, eso es realmente preocupante, indistintamente de las justificaciones que uno puede encontrar”.
“Mucha gente por temor no se está deteniendo en las luces rojas, pero el que uno sufra un portonazo, una encerrona, es mucho menos frecuente a tener un siniestro vial por pasar un semáforo en rojo. Entonces hay que ponderar de mejor manera”, agregó.
“Las cifras nos hablan de que tenemos un problema serio y que no es solo el automovilista, o solo el ciclista, o solo el peatón. La verdad es que es el sistema vial el que no está funcionando”, concluyó.
Por su parte, el alcalde de la comuna de Maipú, Tomás Vodanovic comentó que este estudio está dirigido “a todos quienes hacemos uso de las calles, a los peatones, ciclistas, automovilistas y conductores de buses, para poder tomar más conciencia y desarrollar más empatía vial”.
“Hay una falta de conciencia en general y de empatía, yo creo que no solo en el mundo de la convivencia vial, en general muchas veces la vida cotidiana y este estudio tiene un llamado de atención en esa línea”, añadió.
“Estas campañas buscan hacer ese llamado, que cuando estamos desplazándonos, independiente cual sea el medio de transporte tengamos más conciencia, nos apeguemos más a las normativas del tránsito”, concluyó el alcalde.
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