El grupo español de construcción y servicios OHL anunció el jueves que inició el proceso para evaluar la posible incorporación de un socio institucional minoritario en su filial concesional, con el fin de avanzar en su proceso de reducir deuda.
En una nota de prensa, el grupo dijo que quiere mantener la mayoría y el control de su filial OHL Concesiones, que gestiona 1.088 kilómetros en 15 autopistas de peaje en México, Chile, España, Perú y Colombia.
"Los recursos (...) se destinarían por parte del grupo OHL a acelerar el plan de reducción de deuda con recurso, permitiendo además reducir las necesidades de aportación futura de capital por parte de OHL en los nuevos proyectos concesionales de OHL Concesiones", dijo la empresa.
Tras explicar que la operación permitiría también poner en valor la filial no cotizada, OHL dijo que la decisión de iniciar el proceso se toma tras la puesta en marcha de la oferta pública de adquisición en efectivo para comprar la totalidad de las acciones de OHL México en circulación a un precio de 27 pesos mexicanos por título.
OHL Concesiones hará la oferta en conjunto con su socio IFM Global Infrastructure Fund. El fondo australiano es financiador de la operación, en la que OHL podría desprenderse de un 6,85% de la mexicana sin perder la mayoría y obtener unos 150 millones de euros que también destinaría a reducir deuda.
OHL maneja en Chile las concesiones de las autopistas Vespucio Oriente y camino Nogales-Puchuncaví entre otras.
