Axa SA, Allianz SE y American International Group Inc. encabezan un grupo de aseguradoras de aerolíneas que registrarán la mayor cantidad de pérdidas mensuales desde septiembre de 2001 y que podrían elevar los precios para aumentar sus reservas.
Los costos de indemnizar a las familias de las víctimas del accidente de Air France ocurrido frente a las costas del Brasil y de la caída del Airbus yemení en el océano Índico harán de junio el segundo mes más caro del negocio, dijo en un informe enviado por correo electrónico hoy Aon Corp., con sede en Chicago y el mayor operador de seguros del mundo.
Las primas de seguros podrían dispararse este año como resultado de accidentes aéreos mortales, incluso el siniestro de un avión en Buffalo, estado de Nueva York, en que murieron 50 personas, y tras percances casi desastrosos, como el descenso en el río Hudson del avión de pasajeros pilotado por Chesley "Sully" Sullenberger III, en que sobrevivieron todos los que iban a bordo. Las aseguradoras, que comparten la cobertura de aviones y aerolíneas, deben pagar el reemplazo de los aviones perdidos y compensar a las familias de los pasajeros fallecidos.
"Como las pérdidas en lo que va del año ya han superado el promedio anual, el sector probablemente registre un aumento significativo de las primas de seguros", dijo Aon en el informe. "Esta será una píldora amarga de tragar" para las aerolíneas que compran pólizas, añadió.
El total de las reclamaciones en 2009 puede exceder los US$2.200 millones, lo cual es 57% más que el promedio anual de "largo plazo" de US$1.400 millones, agregó. El cálculo de US$2.200 millones se basa en la suposición de que los costos del segundo semestre de este año coincidirán con la norma histórica. El récord de septiembre de 2001 incluye costos absorbidos por aseguradores de aviones afectados por los atentados terroristas, dijo Aon sin proporcionar una cifra para ese mes.
Los costos de las primas se han elevado 14% este año a cerca de US$416 millones, dijo Aon. Las primas de las pólizas que expiraron o expiran a partir de fines de 2008 suman alrededor de US$364,8 millones, según la operadora.
El vuelo de Air France-KLM, en que perecieron 228 personas, se dirigía a París el 1º de junio cuando la aeronave cayó al mar. Ese accidente podría ser el más caro para el sector desde 2001, cuando un avión de American Airlines, filial de AMR Corp., se estrelló en Queens, estado de Nueva York, y murieron 265 personas, lo que costó US$600 millones a las aseguradoras, según Stephen Riley, director ejecutivo de Global Aerospace Underwriting Managers Ltd., que tiene 7,5% de la cobertura del vuelo de Air France.
