Cerrado seguirá los próximos días el sistema integrado fronterizo Cristo Redentor (Los Libertadores), debido a las condiciones de mal tiempo que afectan el lado argentino y que mantienen la ruta cortada en 20 puntos, entre Punta de Vaca y Uspallata, siendo el más complejo un corte de 800 metros de longitud.
Así lo explicó el director regional de la Onemi Valparaíso, Guillermo de la Maza, según lo informado por Vialidad y Gendarmería argentinas: "Hoy (ayer) se nos ha señalado que el trabajo podría extenderse hasta este viernes o hasta el lunes. Por el lado chileno está habilitado totalmente hasta el túnel, la complejidad está en Argentina, donde están tomando todas las medidas para poder habilitar en principio una vía para poder sacar a todos los camioneros (170 en total) que permanecen en la ruta. Esa va a ser la primera prioridad", dijo De La Maza.
El presidente de la Confederación Nacional de Dueños de Camiones de Chile (CNDC), Juan Araya, señaló que las maniobras en frontera "están muy lentas, nosotros trasladamos 40.000 toneladas diarias de alimentos, maquinarias, productos industriales, agrícolas y mineros que son los que se ven comprometidos".
En esa línea, Araya precisó que "existe un verdadero puente de camiones con productos perecibles y la escasez va a provocar que los precios suban".
En tanto, 265 personas que permanecían en el Regimiento Cazadores de Gendarmería regresaron a Chile el domingo, algunas en sus vehículos y otras en buses dispuesto por la Gobernación de Mendoza. "Hasta hoy (lunes) quedan 300 personas en ese regimiento. La Gobernación de Mendoza está gestionando su traslado a Santiago y desde ahí vuelos charter a Argentina", precisó De la Maza.
Sobre chilenos afectados, agregó que ocho personas se quedaron el sábado por su voluntad en el lugar, quienes "iban a Mendoza y no tenían recursos para volver". Además, se informó que la alternativa para cruzar la frontera es el paso El Pehuenche, para vehículos 4x4, en la VII Región, y para vehículos pesados la opción es Pino Hachado en La Araucanía.
