Los ingenieros de Carver Engineering crearon un híbrido ideal entre un auto y una moto, construyendo una cabina con una rueda frontal y dos traseras. La rueda frontal y la cabina se mantienen unidas, mientras las ruedas traseras llevar al motor y al sistema hidráulico que hace funcionar el denominado Dynamic Vehicle Control (DVC™), un sistema hidráulico-mecánico que monitorea el grado de giro del volante y la velocidad y fuerza con la que se hace.

En cuanto a sus dimensiones, el vehículo mide 3.400 mm de largo por 1.300 mm de ancho y 1.400 mm de alto, con un peso de 640kg. Además, el Carver One está preparado para inclinarse un máximo de 45 grados, tal como lo hace una moto.

Su motor es un cuatro cilindros de 660cc, y 16 válvulas con turbo intercooler. Tiene una potencia de 65 caballos y 100 Nm de torque. La velocidad máxima es de 185km/h y su aceleración de 0 a 100km/h tarda ocho segundos.