Apenas aterrizó en Santiago el Antonov, el avión con mayor capacidad de carga en el mundo, se esperaba la utilización inmediata de los cuatro helicópteros aljibe que portaba para reforzar el combate del fuego.
Sin embargo, el Bell 205-A1, la nave con visión nocturna que arrendó la Corporación Nacional Forestal (Conaf), no podrá operar hoy. La Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) asegura que los pilotos llegaron a Chile sin los permisos previos para volar. "(El helicóptero) arribó al país sin los pilotos entrenados y sin el equipamiento necesario para este tipo de vuelos.
Sólo llegaron pilotos entrenados para vuelo diurno en el combate de incendios", aclaran desde la institución.
Asimismo, la DGAC enfatiza "que no ha dilatado ni dilatará autorización alguna, sobre todo si cuenta con la aprobación de autorización de la autoridad aeronáutica del país de origen".
