La prohibición del uso del DRS, el alerón trasero móvil, podría ser una de las principales novedades de cara al Gran Premio de Mónaco, según informa autosport.com.
La publicación señala que el dispositivo ha sido evaluado de gran forma por los competidores, pero que debido al trazado callejero de Montecarlo, este atentaría contra la seguridad de los pilotos.
El DRS funciona para adelantar en circuitos con largas rectas, que no es el caso de Mónaco, y además varios conductores habrían expresado su preocupación por el uso libre en las prácticas y en la clasificación.
Como la clasificación en dicho circuito es fundamental, hay temor que algunos pilotos arriesguen más de lo adecuado, lo que podría provocar graves accidentes.
Aunque no está confirmado por la FIA, autosport.com asegura que las conversaciones se llevarán a cabo con las escuderías y los pilotos y que después del GP de Turquía se tomará una decisión.
