El ministro de Economía, Fomento y Turismo, Juan Andrés Fontaine, junto al subsecretario de Economía, Tomás Flores, y la subsecretaria de Turismo, Jacqueline Plass, dieron a conocer hoy el ingreso al Parlamento del proyecto de ley que busca autorizar la operación de casinos de juego al interior de las embarcaciones turísticas en mares nacionales.

El objetivo es eliminar las barreras que frenan el arribo de cruceros turísticos al país y fomentar la libre competencia de este mercado.

A la vez, se busca modificar la ley sobre el Impuesto al Valor Agregado (IVA) y que exime a los cruceros del pago del IVA por concepto de los servicios prestados a visitantes extranjeros sin domicilio o residencia en Chile, tal como se aplica en las empresas hoteleras.

Así también esta modificación busca permitir a las naves de turismo recuperar el IVA por la adquisición de bienes para el aprovisionamiento, lubricantes, combustibles, entre otros, en las regiones I, XI, XII y XV.

Se estima que este conjunto de medidas tendrá un costo fiscal de aproximadamente $300 millones anuales.

Fontaine precisó que "la iniciativa busca incentivar el crecimiento del mercado de cruceros, tanto nacionales como extranjeras, que a partir de 2008 se ha visto disminuido hasta en un 40% en el territorio nacional".

En 2006 llegaron a Chile 259 embarcaciones, y este año recalaron 155, es decir, llegaron 104 cruceros menos. A su vez, el ministro destacó que "el principal destino de esta industria está aún liderado por el Caribe".

NEGOCIO DE CRUCEROS
El mercado de cruceros mueve 13,5 millones de pasajeros al año en el mundo, creciendo a tasas de 7,5% anual. En Chile se ha registrado una caída de 40% entre 2008 y 2011 de esta actividad, que se explica, principalmente, por la prohibición de operar las salas de juegos a bordo de los cruceros y altos costos asociados a faros y balizas, entre otros.

En relación a la apertura de las salas de juego al interior de las naves, el proyecto del Ejecutivo propone modificar la ley de casino 19.995 para permitir la apertura de casinos en naves nacionales como extranjeras y establecer que estos establecimientos estarán exentos de impuestos especiales, lo que no producirá ningún costo fiscal, ya que hoy no existen salas de juegos operando en embarcaciones nacionales.

Como resultado de esta iniciativa, y la reciente modificación del decreto que hace referencia a la rebaja de tarifas por concepto de faros y balizas de hasta un 80% para las embarcaciones que permanezcan al menos 6 horas en territorio chileno y recalen en uno o más puertos de Arica, Iquique, Antofagasta, Coquimbo, Valparaíso, Puerto Montt, Puerto Chacabuco, Punta Arenas, y Puerto Williams, se espera recuperar el importante el flujo de naves en los puertos de Arica, Iquique, Valparaíso, Los Lagos, Magallanes y Coquimbo.