Unos US$110 millones fue lo que le costó a Latam Airlines, el plan de reducción de personal que llevó a cabo la compañía durante el 2016 y el comienzo de este año. Esto, sólo por concepto de indemnizaciones.

Así lo explicó Gisela Escobar, directora de gestión corporativa de Latam, en conferencia con analistas tras la publicación de los últimos resultados financieros de la firma, en la que señaló que la desvinculación de trabajadores forma parte de un plan de reducción de costos que Latam viene implementando desde hace tres años.

"El mayor impacto que hemos tenido en los costos sobre la base de los no recurrentes, tiene que ver con los pagos de indemnización como resultado de las reducciones de personal que hemos estado teniendo el último año, que implicó una disminución del 11% del total de los trabajadores", indicó la ejecutiva, quien agregó que esto les llevó a reconocer un costo de aproximadamente US$ 90 millones en 2016 y de US$ 20 millones este primer trimestre y que esa cifra podría aumentar. "Eso es algo que deberíamos continuar viendo probablemente en los próximos trimestres", complementó.

La ejecutiva explicó además que otro costo que ha tenido su plan de ajuste y eficiencia ha sido la reducción de flota de aviones de Latam, que también forma parte del plan de búsqueda de eficiencia dado el entorno económico desafiante a nivel global.

"Hemos estado regresando cerca de 20 aviones por año y este 2017 estamos pensando devolver otros 21. También hay costos de reentrega asociados a eso, lo que es algo en lo que incurrimos en 2016 y que esperamos continuar en 2017", puntualizó.