Nürburgring Edition, así se llama la primera edición especial del Lexus LFA, desarrollada específicamente para circuito y limitada a sólo 50 unidades.

Respecto al LFA "normal", esta edición especial incorpora un nuevo splitter delantero y un gran alerón ajustable hecho en fibra de carbono, además, de llantas, suspensiones y neumáticos de competición.

El Lexus LFA Nürburgring Edition dispone de una transmisión mejorada, que sube de marchas en 0,15 segundos en vez de 0,20, y un aumento de 10 caballos, para alcanzar así una potencia máxima de 570 Cv. La velocidad punta y la aceleración de 0 a 100 km/h se mantienen en 325 km/h y 3,7 segundos, respectivamente.