En su primer día de actividades en China, el ministro de Obras Públicas Laurence Golborne, se reunió con los representantes de 20 empresas de ese país, para presentarles las características del proyecto del puente sobre el canal del Chacao y así invitarlos a participar en la licitación.

El titular del MOP expuso sobre las ventajas y desarrollo de las obras públicas en Chile, y explicó además todos los detalles sobre el proyecto del puente que unirá la isla de Chiloé con el continente.

En la oportunidad, el ministro Golborne planteó la opción de que las propuestas consideraran un puente de cuatro pistas. "Siempre hemos dicho que el puente sobre el canal del Chacao se va a licitar con la condición de que tenga a lo menos tres pistas. De acuerdo a las proyecciones de flujo extremadamente conservadoras que estamos haciendo para esta licitación internacional, con tres pistas se permite tener el flujo cubierto para los próximos 100 años. Sin embargo, esperamos que las ofertas vengan en tres o cuatro pistas y así podamos tomar la decisión, sobre cuál es más conveniente, una vez que tengamos los números y las cifras sobre la mesa", señaló.

La construcción del puente, que tendrá una extensión de 2,6 kilómetros sobre el canal Chacao, permitirá disminuir en forma considerable los tiempos de viaje entre el continente y Chiloé, que actualmente demoran entre 30 y 40 minutos (dependiendo del transbordador). Con un puente, este viaje se reduciría a menos de 5 minutos.

El ministro también aprovechó la reunión para presentar a los empresarios chinos los proyectos pensados para los próximos años: Autopista Vespucio Oriente y Costanera Central.

"Tenemos que establecer un mayor vínculo con China y para ello tenemos que invitarlos a participar en distintas obras. En este caso, se trata de dos obras de envergadura, de 2 mil millones de dólares cada una, donde sería de tremenda importancia poder conseguir empresas chinas que pudiesen participar. Para ello, hay que darles a conocer estas obras, hay que explicarles cómo funciona el mecanismo de concesiones. Es un sistema que no es muy conocido y los chinos no están acostumbrados a participar en este tipo de obras. Es por ello que les he presentado estos dos proyectos, invitándolos a estudiarlo y a que puedan participar también en obras de concesión en Chile", dijo el ministro Golborne.