La marca Audi de Volkswagen planea sumar ocho modelos para 2015 a fin de desafiar a Bayerische Motoren Werke (BMW) como el mayor fabricante de automóviles de lujo del mundo.
Audi presupuestó 7.300 millones de euros (US$10.500 millones) en inversiones en nuevos modelos y actualizaciones de plantas hasta 2012, dijo la automotora con sede en Ingolstadt, Alemania, en una declaración. El gasto en nuevos modelos totalizará unos 5.900 millones de euros, o un 81% del presupuesto para el periodo que incluye 2009.
La inversión forma parte de los planes de Volkswagen, con sede en Wolfsburg, Alemania, de gastar 25.800 millones de euros entre 2010 y 2012 para convertirse en la automotora dominante del mundo. Audi, que ocupa el tercer lugar después de BMW y la marca Mercedes-Benz de Daimler, ampliará su línea de automóviles y todoterrenos a 42 modelos para 2015 desde 35 en la actualidad, señaló la empresa.
Los nuevos vehículos incluirán el compacto A1, que será lanzado a mediados de 2010. Mientras BMW desarrolla una línea de vehículos urbanos pequeños y Mercedes-Benz se prepara para invertir 1.400 millones de euros para expandir su línea de automóviles pequeños, el compacto A1 se convertirá en el modelo más barato de Audi, anunció el portavoz Armin Goetz..
El año próximo Audi también lanzará el A7, un cupé de lujo grande que competirá con la serie 6 de BMW y el modelo CLS de Mercedes Benz. Para finales de 2010, la división de VW empezará a vender una versión híbrida del todoterreno Q5, su primer vehículo que combina motores eléctricos con un motor convencional. Audi empezará a producir el automóvil deportivo e- tron que funciona con electricidad a finales de 2012.
META DE VENTAS
El desarrollo de automóviles eléctricos e híbridos y las mejoras en la tecnología existente de motores "sentarán las bases para el crecimiento de nuestra compañía", dijo el director financiero de Audi, Axel Strotbek, en la declaración, y agregó que la división financiará la inversión de su propio flujo de caja.
Audi, que elevó su meta de ventas para 2009 el 9 de noviembre en 2,8% a 925.000 vehículos debido al crecimiento en China, busca vender 1,5 millones de vehículos para 2016. Se espera que la marca BMW venda 1,02 millones de vehículos este año, mientras que Mercedes podría entregar 950.000 automóviles y todoterrenos, según J.D. Power and Associates.
Mercedes busca aumentar las ventas a 1,5 millones de vehículos para 2015, mientras que BMW, que también vende vehículos Mini y Rolls-Royce, tiene una meta de entregas de 1,6 a 1,65 millones de automóviles para 2012.
Volkswagen, la mayor automovilística de Europa, tiene la meta de rebasar a Toyota Motor, la mayor del mundo, para 2018 en términos de entregas mundiales y márgenes de ganancias.
