Prioridades portuarias

SEÑOR DIRECTOR:

En reciente carta, Eduardo Bitran se refiere a una carta mía anterior respecto de las prioridades para el sistema logístico portuario chileno. En ningún momento afirmé que el proyecto de puerto exterior de San Antonio no fuera necesario, sino que dije que por poner foco solamente en este proyecto se dejan en el camino iniciativas prioritarias en el tiempo, como: 1) mejorar la accesibilidad para la carga en los puertos de la Quinta y Octava Región; 2) incorporar tecnología y revisar los estudios de maniobrabilidad de naves para actualizar los parámetros operacionales y aumentar con ello las horas útiles para la operación; 3) ajustar los horarios de servicios públicos al funcionamiento de los puertos y recuperar la operación del tercer turno de camiones; 4) abordar por etapas otras opciones disponibles para el aumento de capacidad a escala mediana en San Antonio y otros puertos; y (es “y”, no “o”), como punto 5), el desarrollo del Puerto Exterior.

Es decir, nuestra propuesta es acelerar las iniciativas en 1, 2, 3 y 4 mientras 5 avanza, tan lentamente como que el SEA acaba de entregar un documento con más de 2.000 observaciones al proyecto. De hecho, Bitran cifra en el año 2035 -en forma optimista, en mi criterio- la fecha estimada de inicio de operación del proyecto. Mientras esperamos, ¿no hacemos nada?

Daniel Fernández K.

Presidente Cámara Marítima y Portuaria