Acción de Tesla salta en los mercados pese al desplome del sector automotriz

Mientras las acciones de los principales fabricantes de automóviles a nivel global se hundes, los papeles de Tesla, la compañía de Elon Musk, capean la tormenta.

Este miércoles, el presidente estadounidense Donald Trump engrosó su lista arancelaria con tarifas aduaneras del 25% a “todos los automóviles que no son fabricados en Estados Unidos”.

“Entra en vigor el 2 de abril; empezamos a cobrar el 3 de abril”, afirmó el mandatario republicano en el despacho Oval de la Casa Blanca. “Vamos a cobrar a los países por hacer negocios en nuestro país y tomar nuestros trabajos, tomar nuestra riqueza. (...) Lo que vamos a implementar es un arancel del 25% a todos los automóviles que no se fabriquen en Estados Unidos. Si se fabrican en Estados Unidos, no hay arancel alguno”, dijo.

La reacción de los mercados no se hizo esperar. Durante la jornada del jueves, el Nikkei de la Bolsa de Tokio cerró con una baja moderada de 0,6%, pero la mayoría del sector automotor se despidió de la sesión con pérdidas relevantes. Toyota, el mayor fabricante del mundo, bajó 2%, mientras que las acciones de Honda bajaron 2,5% y Nissan un 1,7%. Por su lado, los títulos de Mazda se desplomaron un 6%, mientras que las de Subaru perdieron casi un 5%. Mitsubishi perdió un 3,2%

En Europa, la sesión aún no termina pero las bajas son relevantes. En la Bolsa de Frankfurt, Porsche retrocede un 4,25%; Mercedes, 4,29%; BMW, 4,1%; Daimler, 3,17% y Continental, 2,71%.

En este contexto, destaca la fuerte alza de 5,34% que Tesla registra en las operaciones a mediodía en el Nasdaq. La fabricante de automóviles eléctricos es una de las menos perjudicadas por los aranceles, considerando que la mayoría de su fabricación se realiza en EEUU, particularmente en las plantas de California y Texas. En tanto, las plantas de Alemania y China solo abastecen a los mercados asiáticos y europeos.

No obstante, durante la mañana, Elon Musk - nombrado por Trump para hacerse cargo del Departamento de Eficiencia Gubernamental -, señaló que “Para ser claros, esto afectará al precio de las piezas de los autos Tesla que vienen de otros países. El impacto en el coste no es trivial”, escribió en X el dueño del fabricante de vehículos eléctricos.

Con todo, en lo que va del año, las acciones de Tesla se han desplomado 28%, esto ante la baja en las ventas en Europa y sus resultados. En 2024, los ingresos solo aumentaron un 1%, hasta los US$97.690 millones, con una caída del 6% en la facturación del negocio de automoción. Así los beneficios cayeron un 53%, hasta los US$7.091 millones.

La subida de la acción de Tesla sube a pesar de que en EEUU, los efectos de los aranceles se han hecho sentido sobre las acciones. Los papeles de Ford caen 2,67%, General Motors se desploma 6,89%, y Stellantis pierde 1,84%.

Los aranceles propuestos por Trump tendrán un profundo impacto en el mercado automotor global. Según AFP, en 2024, los fabricantes estadounidenses y europeos exportaron unos tres millones de automóviles y vehículos utilitarios desde México, y 1,1 millones desde Canadá.

Japón, gran potencia automovilística, era tradicionalmente el segundo país exportador hacia Estados Unidos (1,3 millones de automóviles exportados en 2024), pero Corea lo adelantó en 2024 (1,4 millones). El japonés Toyota sigue siendo la primera marca de automóviles en el mercado de Estados Unidos, donde produce, en sus 11 fábricas, el todoterreno Rav4 y la berlina Corolla.

Estados Unidos también es un “mercado clave” para la industria automóvil europea, que exportó en 2024 cerca de 750.000 automóviles por valor de 38.500 millones de euros (US$41.500 millones , según la Asociación de Constructores Europeos de Automóviles (ACEA).

Alemania produce la mayoría de estos automóviles exportados. En 2024, Estados Unidos representaba por ejemplo el 23% de las ventas de Mercedes, que también produce allí sus todoterrenos, que exporta fuera del país.