El anuncio de Latam Airlines durante la madrugada ya genera fuertes impactos en sus activos, donde destaca su deuda de menor plazo.

En lo que va de las operaciones hoy, el precio del bono de Latam con vencimiento en 2024 sufre una caída de 41% y se ubica en US$13,5. Esto, frente al nivel de US$23,1 apuntado en su última transacción del 22 de mayo pasado. (Ver gráfico)

Una caída más tibia sufre la deuda de la aerolínea con vencimiento en 2026, al ubicarse en US$23,4, lo que supone un retroceso de 1%.

Latam Airlines Group anunció esta madrugada que presentó una solicitud para reorganizarse bajo la protección del Capítulo 11 de la Ley de Quiebras de Estados Unidos.

Esta acción le permitirá a la aerolínea seguir operando mientras elabora un plan para pagar a sus acreedores y reestructurar sus operaciones ante la crisis que ha generado en la industria aeronáutica la pandemia de Covid-19.

Así lo informó la compañía a la Comisión para el Mercado Financiero (CMF) a través de un hecho esencial, donde destacó que “desde el comienzo de la crisis que afecta a la industria aérea como consecuencia de la pandemia Covid 19 (...) para Latam Airlines ha significado la paralización de más del 95% de sus operaciones”.