El Ministerio de Obras Públicas (MOP) inició procesos de licitación para quince proyectos durante los cuatro años del Gobierno de Michelle Bachelet, concesiones que sumaron inversión en torno a los US$4.477 millones. Si se añade el programa de mejoramiento de obras viales en el país, el monto sube a US$6.988 millones. La cifra, es inferior a la que en 2014 proyectó cuando dio a conocer los nuevos proyectos y relicitaciones que formaban parte de la cartera de concesiones 2014-2018. En dicho momento estimó que se llamarían a concurso obras por cerca de US$8.000 millones. De todas formas, el monto casi duplica a los once proyectos que se llamó a licitación en el anterior Gobierno de Sebastián Piñera. Esta cartera ascendió a unos US$2.600 millones,
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Entre las obras adjudicadas y licitadas en los últimos cuatro años destacan el Complejo Fronterizo Los Libertadores, la concesión del Aeropuerto Internacional de Santiago, la segunda concesión del Túnel El Melón y la Autopista Américo Vespucio Oriente tramo II.
Los proyectos Ruta 5 Los Vilos-La Serena y la Ruta G-21, cuya inversión suma US$578 millones y que habían sido comprometidos para este período, finalmente quedaron pendientes para la siguiente administración. Esto, porque las bases de licitación de ambas iniciativas aún están siendo revisadas por Contraloría General de la República.
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Estando cerca del fin de la actual administración, desde el Gobierno enviaron un mensaje para la próxima administración. "El principal desafío que tiene el futuro Gobierno en materia de concesiones es sostener el ritmo que hemos impulsado durante estos años", señaló el ministro de Obras Públicas Alberto Undurraga, quien ayer participó en el balance de gestión del sistema de concesiones realizado por el Gobierno.
En el evento, Undurraga entregó una propuesta de cartera a licitar durante la próxima administración. Se trata de 42 nuevos proyectos para los próximos cinco años, que suman una inversión total de US$7.930 millones. En concreto, se propuso iniciar procesos de licitación de 7 proyectos este año, por US$911 millones, otros 10 durante 2019 por US$2.131 millones, 8 en 2020 por US$2.138 millones, 10 en 2021 por US$1.349 millones y finalmente 7 en 2022 por US$1.404 millones. Así, de acuerdo al plan, se podrían desarrollar 35 proyectos en los próximos cuatro años, durante la administración de Sebastián Piñera. Para Undurraga, esta cartera referencial "da cuenta acá de una actividad maciza que esperamos se sostenga en el tiempo".
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En el listado se incluye el emblemático proyecto Costanera Central, obra que busca unir el sector sur de la Región Metropolitana, a través de una autopista urbana que conectará la intersección de Departamental con Américo Vespucio en la comuna de La Florida, con el sector de Las Vizcachas, en Puente Alto. El actual Ministerio de Obras de Públicas decidió sacar esta obra de su cartera de proyectos, dejando la decisión final en manos de la siguiente administración. Esta iniciativa fue ingresada hace ocho años mediante el sistema de iniciativa privada.
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