Latam informó que, tras no llegar a acuerdo con el Sindicato de Tripulantes, la compañía se vio en la obligación de cancelar y/o reprogramar parte de sus vuelos dentro de Chile y algunos desde y hacia Sudamérica con fecha entre el 10 y 16 de abril.

"En relación a la Negociación Colectiva con el Sindicato de Tripulantes de LAN Express, la compañía lamenta informar que a pesar de todos los esfuerzos realizados durante el proceso de negociación, no se llegó a un acuerdo entre las partes", informó Latam, a través de un comunicado.

[ze_adv position="adv_300x100" ]

A raíz de lo anterior, la aerolínea detalló que como medida preventiva para disminuir el impacto en sus operaciones, la compañía canceló y/o reprogramó con anticipación parte de sus vuelos dentro de Chile (a excepción de Isla de Pascua) y algunos vuelos puntuales desde y hacia Sudamérica entre los días 10 y 16 de abril.

De esta forma,  a partir de las 00:00 horas de mañana martes, se hará efectiva una huelga legal por parte de los tripulantes sindicalizados de Lan Express, quienes operan principalmente rutas al interior del país.

[ze_adv position="adv_300x250-A" ]

"Es importante reiterar que por el momento, esta situación sólo afectaría a las rutas dentro de Chile y algunos vuelos en Sudamérica. Los vuelos de larga distancia no se verán afectados", afirma texto.

Hasta la fecha, según Latam, el 85% de los pasajeros afectados ya han modificado su fecha original de viaje.

"Si bien la ley en Chile permite programar hasta 10 días continuos de trabajo por 4 de descanso, la compañía accedió a ofrecer programación de hasta 7 días de trabajo por 4 de descanso, jornada que comparativamente con el resto de los países de la región y Estados Unidos por ejemplo, es la que contempla la mayor cantidad de días de descanso por turno", declaró Claudia Sender, Vicepresidente de Clientes de LATAM.

[ze_adv position="adv_300x250-B" ]

La compañía concluye que las condiciones actuales que tienen los Tripulantes de Cabina LAN Express son las mejores de la industria en Chile y sus remuneraciones superan en 30% al promedio de la industria.