Luego de tres años de que la Fiscalía Nacional Económica (FNE) acusara a 6 empresas navieras -compañía Sudamericana de Vapores (CSAV), Compañía Marítima Chilena (Ex CCNI), Eukor, K-Line, MOL y NYK- de coludirse en múltiples procesos de contratación de transporte marítimo de autos, el caso ya estaría ad portas de resolverse.

Hoy tuvo a lugar en el Tribunal de Defensa de Libre Competencia (TDLC) la lectura de los últimos alegatos por parte de las navieras, la cual no estuvo exenta de polémicas. Esto luego de que las partes acusadas denunciaran irregularidades en la investigación de la FNE, entre ellas las pruebas presentadas al tribunal que corresponden a las declaraciones voluntarias de las firmas CSAV y NYK, la cual según el resto de los representantes legales de las empresas acusadas sería una prueba carente de claridad e información y no las acusaría directamente, por lo que solicitaron al TDLC la eliminación del requerimiento interpuesto.

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