Avianca logra aprobación ante corte de EEUU de requerimientos por solicitud de bancarrrota
Como parte de su reorganización Avianca comenzará la liquidación de sus operaciones en Perú de acuerdo con las leyes locales de ese país.
Avianca Holdings anunció este martes que todas las solicitudes relacionadas con la presentación voluntaria de reorganización bajo el Capitulo 11 de la Ley de Quiebras de Estados Unidos fueron aprobadas de forma provisional por la Corte del Distrito Sur de Nueva York.
La segunda aerolínea más grande de América Latina dijo que las órdenes otorgadas por la corte en la audicencia del lunes ayudarán a asegurar que continúe sus operaciones durante el desarrollo del proceso de reorganización.
“Estamos muy satisfechos con la pronta aprobación de nuestras solicitudes por parte de la Corte a tan solo un día de haber iniciado este proceso. Para Avianca este paso significa el primero de todos los que daremos para seguir volando”, dijo en un comunicado el presidente ejecutivo de la compañía, Anko van der Werff.
Como parte de su reorganización Avianca comenzará la liquidación de sus operaciones en Perú de acuerdo con las leyes locales de ese país.
El presidente ejecutivo anunció que continuará las discusiones gubernamentales, y confió en que, bajo el Capítulo 11 y con el apoyo de los aliados comerciales, podrá tener un resultado exitoso que fortalecerá la aerolínea para seguir prestando el servicio de transporte aéreo en Colombia y América Latina.
Las aprobaciones que logró Avianca en la corte le permitirán cumplir sus compromisos laborales con más de 21.000 empleados, mantener sus programas de clientes durante el proceso de reorganización y pagar varias obligaciones previas al 10 de mayo que adeuda a algunos de sus socios de agencias de viaje y proveedores.
La próxima audiencia en la Corte está inicialmente programada para el 11 de junio, donde Avianca espera obtener aprobaciones finales para todas sus órdenes provisionales.
Fuerte impacto
La aerolínea anunció el domingo que se acogió a la Ley de Quiebras de Estados Unidos, justo antes de incumplir el pago de unos bonos por US$65 millones y luego de que las solicitudes de ayuda a los gobiernos para superar la crisis del Covid-19 no tuvieron éxito.
Las cuarentenas decretadas por las autoridades de la región obligaron a las aerolíneas a suspender el transporte de pasajeros desde mediados de marzo, lo que redujo los ingresos consolidados de Avianca en más de un 80%.
La aerolínea aseguró que al acogerse a la Ley de Quiebras de Estados Unidos busca favorecer la continuidad de sus operaciones, preservar los empleos y mantener la conectividad para los más de 30 millones de pasajeros anuales.
El Capítulo 11 de la Ley de Quiebras de Estados Unidos permite a las empresas con problemas financieros a reorganizarse bajo la protección de la legislación en ese país.
United Airlines había tomado el control de Avianca en mayo de 2019, luego de que Synergy Group Corp -del empresario Germán Efromovich- incumplió un acuerdo de cobertura por un préstamo de la aerolínea estadounidense por US$456 millones por el que endosó sus acciones como garantía. United entregó la administración al socio minoritario Kingsland.
La aerolínea insignia de Colombia enfrentaba problemas financieros antes de acogerse al Capítulo 11 y avanzaba en un proceso de reestructuración financiera que incluía la desinversión de activos no estratégicos y la simplificación de su flota para mejorar la rentabilidad.
Avianca reportó una pérdida de US$894 millones el año pasado, que contrastó con una ganancia de US$1,1 millones en 2018.
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