Como una manera de avanzar en electromovilidad y con la finalidad de probar su autonomía, capacidad de trabajo y operatividad, Enel X y SQM traen a Chile el primer camión eléctrico de alto tonelaje que operará en la gran minería del país. E-truck llegará en diciembre de este año y comenzará a prestar servicios a comienzos de 2022.

El camión eléctrico Yutong de 28 toneladas operará entre las faenas de SQM en la Región de Antofagasta, para lo cual Enel instalará junto a la minera un cargador de alta potencia. Se espera que el “E-Truck” para la minería, realice rutas de 86 kilómetros por tramo, desde la planta Coya Sur, ubicada en María Elena, hasta el puerto de Tocopilla, estimándose un recorrido mensual de más 7.500 kilómetros, dejando de emitir aproximadamente 12 toneladas de CO2 al año, según un comunicado.

El proyecto tiene como objetivo probar la autonomía de los camiones eléctricos para la minería y sus capacidades constructivas para trabajar al mismo nivel que un camión minero a diésel de similares características. Además, se realizará la validación de la operación del camión junto a su infraestructura de carga de alta potencia, y cómo ésta se adapta al cronograma normal de operación de la planta, sus faenas y su respuesta al ambiente salino de la zona.

Enel X y SQM desarrollaron un modelo de leasing financiero para la compra del camión eléctrico y la instalación de 1 punto de carga de 150kW que permite una carga al 100% en 3 horas. La infraestructura de carga será instalada en la planta Coya Sur en María Elena.

Si el proyecto tiene éxito, permitiría expandir la iniciativa incorporando la ruta Salar de Atacama – Planta Química de Litio Carmen, que es el trayecto de mayor tráfico para el proceso de litio que cuenta con 230 camiones en servicio. El potencial total de recambio de camiones diésel a camiones eléctricos de gran tonelaje en las faenas de SQM es de 320 unidades, 90 de los cuales se cambiarían en un plazo de cinco años.