Ganancias de Quiñenco caen casi a la mitad al tercer trimestre y firma apunta a las ventas del 2023
Durante los nueve primeros meses de 2024, Quiñenco obtuvo una ganancia neta de $391.849 millones, un 46,0% menor a las utilidades de $725.743 millones registrada al 30 de septiembre de 2023
Las utilidades de Quiñenco cayeron casi a la mitad al tercer trimestre de este año y la firma apuntó a las operaciones realizadas durante el 2023. Durante los nueve primeros meses de 2024, Quiñenco obtuvo una ganancia neta de $391.849 millones, un 46,0% menor a la ganancia de $725.743 millones registrada al 30 de septiembre de 2023.
“La variación respecto del año anterior se atribuye casi enteramente a las ganancias no recurrentes generadas por dos transacciones en 2023: la venta de las operaciones de puertos y logística terrestre de SM SAAM a Hapag-Lloyd en agosto de 2023 y la venta de acciones de Nexans por parte de Quiñenco. Dichas transacciones generaron ganancias de $207 mil millones y $119 mil millones, respectivamente, a nivel de Quiñenco en el período anterior”, dijo en su análisis razonado a la Comisión para el Mercado Financiero (CMF).
“Excluyendo el efecto de estas dos transacciones, la ganancia neta de Quiñenco habría disminuido un 2,0% aproximadamente, reflejando un desempeño mixto de las empresas operativas. Banco de Chile, Nexans y CCU mejoraron sus resultados respecto del año anterior, mientras que CSAV y Enex redujeron su aporte a los resultados del holding”, agregó.
En el detalle por segmento, Banco de Chile reportó un aumento de 6,0% en la ganancia neta, atribuible a mayores ingresos operacionales, “impulsados primordialmente por ingresos asociados a clientes, parcialmente compensado por mayores pérdidas crediticias esperadas, reflejando, principalmente, un deterioro de la calidad crediticia y crecimiento en las colocaciones, y mayores gastos operacionales”.
En el segmento transporte, el resultado de Hapag-Lloyd disminuyó un 46,6% a US$1.824 millones, “en un contexto de industria con las cadenas de suministro globales más normalizadas al compararlo con el mismo período en 2023, lo cual llevó a menores tarifas promedio”.
“Cabe mencionar que el período actual se caracterizó por una recuperación en la demanda por transporte en contenedores y la presencia de nuevas disrupciones en las cadenas de suministro por la situación de inseguridad en el Mar Rojo, lo cual ha derivado en un alza de las tarifas a lo largo del año, particularmente en el tercer trimestre”, agregó.
En el caso de Hapag-Lloyd, el grupo destacó que el negocio naviero registró una contracción de 8,5% en las tarifas promedio y crecimiento de 4,6% en el volumen transportado, llevando a un resultado operacional de US$1.951 millones, un 34,2% menor a lo informado a septiembre de 2023. CSAV, en tanto, registró un gasto por impuesto a las ganancias de $326.659 millones, “atribuible mayormente a impuestos en Chile asociados a dividendos recibidos desde Alemania, aunque menor al gasto registrado en el período anterior”.
“Así, la contribución de CSAV a los resultados del holding se redujo en $20.125 millones, alcanzando una contribución a la ganancia de Quiñenco de $117.279 millones”, agregó.
El segmento servicios portuarios, que considera la subsidiaria SM SAAM, disminuyó su contribución en un 88,6%. Quiñenco lo atribuyó primordialmente debido a la ganancia asociada a la mencionada venta de sus operaciones portuarias y de logística terrestre.
“Las operaciones continuadas, en tanto, registraron un mejor resultado, en base a una ganancia no recurrente generada por la venta de activos inmobiliarios junto a un buen desempeño de logística aérea, impulsado por la adquisición de Pertraly en Ecuador y un mayor nivel de actividad”, complementó.
Por su parte, el segmento remolcadores registró crecimiento en sus ingresos, pero que, según alerta la firma, fue afectado por mayores costos y gastos de operación.
En el segmento energía, el aporte de Enex declinó un 93,7%, “principalmente por un menor resultado tanto operacional, afectado en gran parte por un menor volumen de ventas en el segmento industrial en Chile y el reconocimiento de una ganancia por valor justo de la inversión en Paraguay durante 2023, como no operacional, en donde las diferencias de cambio reflejan una diferencia de $5.724 millones entre ambos períodos”.
Mientras que, Nexans aumentó su contribución en 55,1%, basado en un incremento de 31,8% en su ganancia neta a €174 millones a junio de 20242 . “Durante el semestre Nexans registró un buen desempeño operacional, impulsado principalmente por los segmentos asociados a electrificación, en particular por generación y transmisión tras el aumento de capacidad de la planta de alto voltaje submarino en Noruega”, añadió.
En CCU, en tanto, una ganancia no recurrente por la venta de un terreno explica en gran medida el alza de 35,8% en el resultado alcanzado. “Excluyendo este efecto, la ganancia neta habría aumentado un 3,0%, reflejando un mayor resultado no operacional y una menor carga tributaria, que compensaron un menor desempeño operacional, atribuible a los segmentos negocios internacionales y Chile”, complementó.
Por último, a nivel corporativo Quiñenco presentó una variación desfavorable en el resultado neto, “primordialmente explicado por la ganancia no recurrente de $119 mil millones registrada en el período anterior asociada a la venta de acciones de Nexans, y, en menor medida, un menor crédito por impuesto a las ganancias en el período actual”.
Mientras que, si se compara por el desempeño del tercer trimestre, Quiñenco registró un alza en sus ganancias. En la tercera parte del año, la firma reportó ganancias por $286.014 millones, un alza de casi 30% si se compara con las utilidades de $220.636 registradas en el mismo periodo del año anterior.
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