Goldman Sachs prevé que la demanda petrolera alcance niveles récord en 2022 y 2023

FILE PHOTO: Aerial view of the final stage of the construction of a new P-56 semi-submersible production platform for the oil company Petrobas at the Brasfels shipyard in Angra dos Reis

“Ya tuvimos una demanda récord justo antes de esta última variante y ahora le añadimos una mayor demanda de aviones y una economía mundial que sigue creciendo”, dijo un analista de la entidad.


Goldman Sachs prevé que la demanda promedio mundial de petróleo alcance niveles récord en los próximos dos años, gracias a la creciente demanda de la aviación y el transporte, así como a la construcción de infraestructuras.

“Ya tuvimos una demanda récord justo antes de esta última variante y ahora le añadimos una mayor demanda de aviones y una economía mundial que sigue creciendo”, dijo a la prensa Damien Courvalin, jefe de investigación de energía de Goldman.

“Verán cómo promediaremos un nuevo récord de demanda en 2022, y de nuevo, en 2023″, agregó.

Aunque la recuperación ha sufrido un bache con el aumento de casos de COVID-19 en partes del hemisferio norte durante el invierno boreal, los confinamientos siguen siendo limitados, dijo Courvalin. Los datos de movilidad de alta frecuencia también están mostrando un impacto limitado, indicó.

Goldman espera un crecimiento constante de la demanda petrolera mundial hasta el final de esta década, hasta unos 106 millones de barriles diarios (bpd), ya que sólo espera una transición energética gradual.

FILE PHOTO: The Goldman Sachs logo is displayed on a post above the floor of the New York Stock Exchange
Goldman Sachs

Los autos eléctricos harán mella en la demanda de gasolina, pero los camiones y los aviones aún están muy lejos de descarbonizarse, dijo Courvalin.

“Ahora se venden casi 6 millones de VE (vehículos eléctricos) al año. Eso sigue siendo menos de 100.000 barriles diarios de destrucción de la demanda en un mercado de 100 millones de barriles diarios, así que sigue siendo una parte pequeña”, comentó.

Comenta

Los comentarios en esta sección son exclusivos para suscriptores. Suscríbete aquí.