Las acciones de Latam Airlines reaccionaron a la baja este lunes en línea con el desempeño negativo de las mayores aerolíneas globales ante el fuerte aumento en los precios del petróleo, que presionará al alza los costos de las empresas del sector.
Los títulos de línea aérea más grande de América Latina cedieron 3,19% a $6.530,00 en la Bolsa de Comercio de Santiago, en contraste con el desempeño del Ipsa que avanzó 0,76%. De este modo, rompieron una racha de 8 sesiones de alzas y anotaron su mayor caída desde el 23 de agosto y su menor nivel desde el 11 de septiembre. En tanto, en Wall Street los ADR de la compañía perdieron 6,67% a US$8,95.
Las aerolíneas no podrían absorber rápidamente el aumento en los precios del petróleo, y podrían intentar aumentar agresivamente las tarifas si persisten los precios más altos del combustible, dijeron analistas de Cowen Equity Research en un informe este lunes, replicado por la agencia Bloomberg.
"Si las aerolíneas no pueden aumentar los precios para compensar el incremento en los costos del combustible para aviones, probablemente ajustarán la capacidad eliminando algunas frecuencias o rutas de bajo rendimiento", añadieron.
En tanto en París, los papeles de Air France perdieron 3,21%, en Frankurt los de Lufthansa cayeron 2,84% y en Londres los de International Airlines Group bajaron 2,67%.
En Brasil las acciones de Gol perdieron 7,77% y las de Azul cayeron 8,45%, mientras que en Nueva York los títulos de American Airlnes descendieron 7,28%, los United Continental Holding retrocedieron 2,84% y los de Delta descendieron 1,58%.
Crudo
Los precios del petróleo subieron este lunes hasta casi 20% y el Brent marcó su mayor alza porcentual intradía en más de tres décadas, después de un ataque de yemeníes hutíes a las instalaciones de procesamiento de Arabia Saudita el fin de semana que paralizó la mitad de la producción del reino.
Los futuros del crudo Brent ganaron previamente hasta 19,5% a US$71,95 por barril. El referencial internacional cerró más tarde con un alza de 14,6%, a US$69,02 el barril, el mayor avance porcentual al menos desde 1988.
En tanto, el petróleo WTI de Estados Unidos ascendió 14,7%, su mayor avance porcentual diario desde diciembre de 2008.
Tras el ataque Aramco ha dejado de suministrar 5,7 millones de barriles al día y es incierto cuanto demorará el recuperar su capacidad de producción, lo que podría extender la tendencia alcista del petróleo e impactar los márgenes de ganancias de la aerolíneas.
Según los analistas, podrían tardar semanas en volver a la normalidad.
