Ministra López anuncia inversión para nuevas obras de la Ruta 24 que une Tocopilla con Chuquicamata

Como parte del Corredor Bioceánico Vial que pretende unir por vía terrestre el sur de Brasil con el norte de Chile, la ministra de Obras Públicas, Jessica López, anunció una inversión de $85 mil millones para el mejoramiento de la Ruta 24, que une Tocopilla con Chuquicamata.

El anuncio se entregó dentro de la primera sesión de la Comisión de Alto Nivel para el Desarrollo del Corredor Bioceánico Vial, el que pasará por Antofagasta, Iquique y Mejillones. En la instancia también se encontró presente el ministro de Economía, Nicolás Grau.

No te pierdas en Pulso

“Este proyecto tiene muchas aristas, una es la vialidad, en eso el Ministerio de Obras Públicas ha estado avanzando en distintas líneas. Una de ellas son estas nuevas obras para mejorar la Ruta 24 en al menos 50 kilómetros el próximo año y otros 25 kilómetros el año 2028″, explicó la ministra López, quien además sostuvo que “es que una gran obra, muy importante, que en definitiva da testimonio de que el Ministerio de Obras Públicas está encima de muchas rutas para mejorar la situación de la vialidad en Chile”.

“Vamos a hacer un estudio de doble vía, en conjunto con el MOP, para mejorar las condiciones de esta ruta. Pero también la buena noticia es que vamos a generar un convenio de programación para mejorar toda la arquitectura vial de nuestra región. Necesitamos mejores vías, necesitamos mejores rutas. ¿Para qué? Para que el corredor bioceánico llegue a todas las comunas de la región”, abordó el gobernador regional de Antofagasta, Ricardo Díaz.

El alcalde de María Elena, Omar Norambuena, agradeció la presencia del gobierno regional, además de la ministra de Obras Públicas. “Es importante decir el avance que conlleva a tomar decisiones aún cuando están los recursos limitados. También quiero agradecer este compromiso que ha tenido la región. Este punto es importante por lo que se transita a las altas cargas con la gran minería. Y también es el paso obligado desde la primera hacia la segunda región y al resto del país. Por lo tanto, necesitamos tener también mayor cobertura con respecto a las carreteras y una mayor seguridad”, comentó.

El proyecto, que abarca los tres tramos de la ruta, corresponden a las obras del tramo Colupo- Barriles, con una extensión de 25 kilómetros y una inversión de $43 mil millones. El tramo Cuesta Montecristo- Chuquicamata, de 22 kilómetros, con una inversión de $29.300 millones. Ambos se espera que se ejecuten para el 2025, en cambio, el tramo Crucero- Colupo, se ejecutará el 2028, y tiene una inversión de más de $11.640 millones, en 25 kilómetros.