Ministro Marcel ve con optimismo la baja del dólar y califica su efecto en el precio de las bencinas como “favorable” para los consumidores

Chile's Finance Minister Mario Marcel attends a session at the Congress in Valparaiso
Chile's Finance Minister Mario Marcel attends a session at the Congress in Valparaiso, Chile July 20, 2022. REUTERS/Rodrigo Garrido

Según analizó el economista, el impacto de un dólar menos caro “tiene un efecto a la baja” para el costo de importación de las gasolinas.


Una menor presión para el precio de las bencinas, gracias a la constante baja que ha experimentado el dólar en los últimos días, prevé el ministro de Hacienda, Mario Marcel. Y aunque la máxima autoridad económica del Gobierno no se la jugó directamente con una baja en el valor que pagan los consumidores, planteó un menor costo para la importación de los combustibles.

“El tipo de cambio incide muy directamente sobre la paridad de importación, que es en el fondo el precio en pesos de las gasolinas y combustibles importados. Por lo tanto, así como en su momento escaló fuertemente el dólar, y eso puso más presión sobre el precio de los combustibles en el mercado local, ahora esa presión va ser menor y eso por supuesto que es favorable para los consumidores”, dijo el secretario de Estado, tras participar en una reunión de Estrategia Interministerial de Integridad Pública, realizada en La Moneda.

Según analizó el economista, el impacto de un dólar menos caro “tiene un efecto a la baja” para el precio de la importación de las gasolinas.

Cabe recordar que las bencinas acumulan 48 semanas consecutivas de alzas en Chile, lo que ha llevado al Ejecutivo a incrementar los recursos para el Mecanismo de Estabilización de Combustibles (Mepco), buscando mitigar las alzas en el precio de venta final al público.

En enero aumentó a US$750 millones, en marzo subió a US$1.500 millones y, por último, en mayo se aprobó la ampliación del techo del mecanismo de US$1.500 millones a US$3.000 millones.

En otro frente, ENAP está ad portas de sumar un mecanismo más de importación a sus refinerías. Esto, luego de informar que en agosto podría reactivar el funcionamiento del Oleoducto Trasandino, una obra que conecta los yacimientos de Vaca Muerta ubicados en la provincia de Neuquén, con el Puerto de Concepción en la Región del Biobío, y que podría significar su reactivación tras 16 años paralizado.

El ducto, que podría inyectar hasta 18 mil metros cúbicos de crudo a la refinería de ENAP en Biobío, podría aportar el 30% de su demanda.

A ello se suma la firma de un Memorándum de Entendimiento que la estatal chilena firmó con YPF, su par en Argentina, para avanzar en la identificación de oportunidades de asociación para la exploración y desarrollo conjunto en la zona de Vaca Muerta.

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