La petrolera brasileña controlada por el Estado, Petrobras, está registrando su peor caída en dos décadas en medio de crecientes llamados para que el máximo ejecutivo de la compañía renuncie mientras una huelga de camioneros causa estragos en la mayor economía de América Latina.

Petróleo Brasileiro SA, como la empresa es conocida formalmente, ha perdido US$29.000 millones desde que comenzó la huelga, más de un tercio de su valor de mercado. Está liderando las pérdidas de las acciones brasileras, que se preparan para experimentar el peor día desde mayo de 2017, cuando una crisis política casi destituyó al gobierno.

El presidente ejecutivo de Petrobras, Pedro Parente, no tiene intención de renunciar y el presidente Michel Temer no planea despedirlo a pesar de los crecientes pedidos para su salida en medio de protestas masivas sobre la política de precios de los combustibles de la compañía. La Federación Única de los Petroleros (FUP) convocó a una huelga de 72 horas el miércoles, exigiendo la renuncia de Parente y menores precios para el combustible. La FUP también critica la decisión de Petrobras de vender refinerías a inversionistas privados en un momento en que el país depende de las importaciones de combustible.

"Pedro Parente y Michel Temer son los únicos culpables", dijo la FUP en una nota el sábado. "Parente fuera. Petrobras ha implosionado ", dijo.

El ejecutivo, un favorito de los inversionistas por haber revertido la suerte de Petrobras después de hacerse cargo de una compañía envuelta en un escándalo de corrupción, no tiene intención de renunciar y nunca lo hizo, dijo una persona cercana a él, quien solicitó no ser identificada porque la información es privada. La partida de Parente crearía más inestabilidad y no está sobre la mesa, de acuerdo con un asesor cercano a Temer con conocimiento directo de su pensamiento.

Durante más de una semana, los camioneros han paralizado gran parte del país, obligando a empresas a cerrar y enviando a los brasileños a una búsqueda frenética de gasolina para reabastecerse de combustible. El gobierno ha respondido con una serie de concesiones que hasta ahora no han podido resolver una huelga que ha empeorado las perspectivas de crecimiento económico. Si bien las autoridades han logrado romper muchos de los bloqueos de carreteras, los camioneros siguen en huelga.

La falta de claridad sobre cómo funcionarán los subsidios al combustible, y si Petrobras tendrá que pagar parcialmente por el control de los precios, ha hecho que las acciones caigan. Los informes sobre una propuesta de una tasa impositiva variable para absorber las fluctuaciones en los precios internacionales de los combustibles han planteado más preguntas que respuestas, dijo Adriano Pires, analista que dirige la consultora de energía con sede en Río CBIE.

"Nadie sabe cómo se aplicarían los subsidios, cómo funcionarían los cambios tributarios". Creó inestabilidad regulatoria y todos están tratando de resolverlo ", dijo Pires al margen de un evento en Río el lunes.

Parente pidió a los trabajadores de Petrobras que reflejen y defiendan las políticas de la empresa en una carta que Bloomberg leyó.

"Estamos seguros que defender a nuestra compañía significa evitar cualquier movimiento que genere pérdidas, incluso si al principio parece justificable", escribió Parente. "¿Cómo pueden ayudar Petrobras y sus trabajadores a Brasil en este momento? No creemos que sea por la huelga o la presión por los recortes de precios. Eso sería contraproducente y significaría un paso en la dirección equivocada".