Los precios del petróleo se desplomaron ayer, acumulando prácticamente dos semanas de retrocesos.
El presidente de EEUU, Donald Trump, presionó ayer para que la Organización de Países Exportadores de Petróleo (Opep) y Arabia Saudita no reduzcan el actual nivel de producción.
Así, a través de su cuenta en Twitter, señaló que "ojalá Arabia Saudita y la Opep no recorten la producción de petróleo. Los precios del crudo deberían estar mucho más bajos en base a la oferta".
En ese contexto, el WTI se desplomó 7,07%, lo que supone su mayor retroceso diario desde septiembre de 2015, de acuerdo con los registros de Bloomberg. El barril que se cotiza en Nueva York se ubicó en US$55,69, lo que a su vez implica su menor valor desde noviembre de 2017.
Es la duodécima caída consecutiva de este barril de referencia para EEUU y también Chile.
El Brent, de referencia para Europa, cayó 6,63% a US$65,47 por barril.
En ese contexto, la Opep publicó un informe en el que calcula que la demanda mundial por el denominado oro negro crecerá en 1,5 millones de barriles diarios (mbd) este año, 40.000 barriles diarios menos que su pronóstico de octubre.
En nuestro país, que importa más del 80% del petróleo que consume, los precios de las bencinas han experimentado constantes de caídas desde que en algunas zonas superó la barrera de los $ 1.000.
Y todo parece indicar que seguirá así, lo que no sólo tiene impacto en el bolsillo de los automovilistas, sino también las proyecciones para la inflación.
"Es efectivo que el precio de los combustibles en Chile bajarán tanto esta como la próxima semana. Los factores que han incidido en la baja es la caída del precio del barril desde los US$85 a principios de octubre hasta los US$71 que se transaba la semana pasada, y el segundo factor es la disminución del margen de refinación, que ha disminuido desde los US$10 hasta 0, debido al alza de la producción de gasolina en Estados Unidos y una demanda estable en la última semana", explicó Jorge Hermann, director de Hermann Consultores.
