Astaldi está en el ojo del huracán. Esto luego que Codelco hiciera efectiva la boleta de garantía por un monto cercano a los US$62 millones que deja en una compleja situación a la compañía europea que está hundida en las deudas.
La firma fue fundada en 1929 por el ingeniero Sante Astaldi. En sus comienzos se llama Astaldi Cos aunque recién en 1986 pasó a llamarse Astaldi SPA. En un principio se desempeñó mayoritariamente en su país de origen, pero luego de la Segunda Guerra mundial comenzó a operar en otros países. Los proyectos de gran envergadura fuera de sus fronteras comenzaron en 1953, específicamente en África Central.
En la década de los 70 su expansión creció con fuerza e incluso construyó el metro de Caracas y líneas de metro en Italia. trabaja en campos como ingeniería civil, hidráulica, electromecánica y transporte. Actualmente atraviesa por una compleja situación financiera con deudas que han reconocido por sobre los US$2.500 millones.
En su país de origen se acogieron a una reorganización de deudas que actualmente tramitan con las autoridades, para dar cumplimiento a sus pagos. Una noticia que no tardó en cruzar la frontera y generar preocupación en las naciones donde actualmente tiene proyectos.
Astaldi en Chile
En nuestro país, tienen 8 proyectos. Uno de ellos es la construcción del Hospital Félix Bulnes, obra en la que adeuda unos $11.000 millones a distintos proveedores. Esto obviamente ha generando profunda molestia en los contratistas del recinto hospitalario, las que han sido expresada en protestas y manifestaciones en las afueras del hospital. La empresa italiana se comprometió a efectuar estos pagos pendientes.
Y no es el único problema de Astaldi en Chile. Acumulan alrededor de 20 demandas en el país por incumplimiento de pagos con distintas empresas. La más abultada es la que tienen actualmente con Relsa que asciende a $283 millones.
Astaldi opera en Chile a través de las sociedades Astaldi Construcción y Astaldi Concessioni, con la cual tienen un 15% de la propiedad del aeropuerto Nuevo Pudahuel en Santiago. Paralelamente, su brazo constructor está a cargo de las obras de ampliación del terminal aéreo.
Otro de los proyectos estrella en el país es la construcción del telescopio más grande del mundo, el Extremely Large Telescope del Observatorio Europeo Austral, en el cerro Armazones en la Región de Antofagasta.
Este tendrá un espejo primario de 39 metros y está previsto para entrar en funcionamiento en el año 2024.
Astaldi también se adjudicó el Complejo Hidroeléctrico La Punilla que involucra inversiones por US$ 355 millones.
Sin embargo, es con Codelco con la que lleva adelante los mayores contratos. Uno es el asociado a la construcción del Nuevo Nivel Mina El Teniente, el cual asciende a 73 millones de euros y el otro a Chuquicamata Subterránea, que involucra US$ 450 millones.
Según consigna El Mercurio al cierre de 2018, la facturación de las operaciones de Astaldi en Chile superará los $323 mil millones y la deuda total, vencida y por vencer en los próximos 120 días, es equivalente a menos de un mes de facturación.
