La empresa matriz del Grupo Luksic Quiñenco cerró el 2023 con un desempeño inferior a lo registrado el año anterior. La firma reportó ante la Comisión para el Mercado Financiero (CMF), a pocos días de finalizar el plazo para entregar sus estados financieros a diciembre del 2023, ganancias de $841.966 millones (US$959 millones). Esto es un 76,2% inferior a los $3.535.321 (US$4.030 millones) del 2022, principalmente por el sector de transporte.
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“Esta disminución se atribuye en gran medida al segmento transporte, cuyo activo principal, la naviera Hapag-Lloyd, reportó una ganancia de US$3.175 millones, un 82,3% menor al año anterior, en un contexto de industria marcado por una demanda debilitada por transporte en contenedores en la primera parte del año y la normalización de las cadenas de suministro, junto a la entrada en operación de nueva capacidad”, explicó la compañía en su análisis razonado.
“Esto ha impactado negativamente las tarifas promedio, con una contracción de 47,6% en el caso de la naviera alemana, junto a un volumen transportado que varió un leve 0,5%”, agregaron.
Asimismo, Quiñenco atribuyó la caída de sus resultados al desempeño de CSAV que durante el año registró un gasto por impuesto a las ganancias de $547.186 millones, que se debió principalmente al uso de sus activos por impuestos diferidos al recibir dividendos desde Alemania. Con esto, se redujo la contribución de Vapores a los resultados de la matriz en $3.083.146 millones (US$3.515 millones), alcanzando $137.294 millones (US156 millones), es decir, una merma de más de un 95%.
Por otro lado, los ingresos de la compañía subieron un 7,5% sumando $5.258.858 millones (US$5.995 millones), versus los anteriores $4.891.034 millones (US$5.576 millones). El documento entregado a la CMF explicó que esto fue impulsado primordialmente por los ingresos de Enex, y en segundo plano los de SM SAAM, cuyos ingresos consolidados corresponden al 91,4%% y 8,6%, respectivamente.
En el caso de Enex, en el segmento de energía, sus ingresos crecieron un 7,1% en 2023 producto de mayores precios unitarios de combustible en Chile y Estados Unidos. Además, fue influenciado por la consolidación de sus operación en Paraguay. SAAM (sector de servicios portuarios), por su parte, tuvo un alza en sus ingresos de 12,5%.
El Ebitda, por su lado, cayó un 9,1% desde los 2.006.886 (US$2.288 millones), hasta los $1.823.543 millones (US$2.079 millones).
El grupo destacó sus ganancias no recurrentes derivadas de distintas operaciones realizadas por las distintas matrices de la firma durante el periodo en cuestión. Entre estas se encuentra la venta de las actividades de terminales portuarios y logística terrestre de SAAM a Hapag-Lloyd, que le otorgó al holding ganancias de $207.000 millones.
Además, resaltaron la venta de aproximadamente un tercio de la participación mantenida en Nexans, su segmento manufacturero, por parte de Quiñenco holding, que produjo $119 mil millones a la matriz del grupo Luksic. A su vez, impactó a la contribución generada por esta compañía a Quiñenco que se contrajo un 40,4%.
Desde la compañía aseguraron que los resultados del 2023 reflejan una normalización tras los excepcionales dos años anteriores. En particular, gerente general de Quiñenco, Francisco Pérez Mackenna, aseguró que “los resultados de nuestras compañías durante el último año muestran la fortaleza y resiliencia de sus operaciones. Contamos con empresas sólidas, con posiciones de liderazgo y ventajas competitivas en los diferentes mercados en los que participan”.
