La decisión sorpresiva de Fiat Chrysler de retirar una oferta de compra de la automotriz francesa Renault sacudió a la industria y también al mercado de valores.

Pese a que ambas no descartaron la posibilidad de que retomaran las negociaciones, el mercado no fue muy optimista y las acciones de Renault simplemente se desplomaron.

Las acciones del fabricante francés de automóviles caen cerca de 6,10% y que la ha costado en valor bursátil pérdidas por cerca mil millones de euros.

El acuerdo-que, de haberse concretado, habría creado el tercer fabricante automotor más grande del mundo- fracasó después de que el gobierno francés, el principal accionista de Renault, pidió cinco días más para obtener el apoyo de Nissan, el socio japonés de la alianza desde hace tiempo. Fiat Chrysler citó las "condiciones políticas en Francia" como uno de los motivos para retirar su oferta.

Por su parte, Fiat Chrysler solo registra una baja marginal de menos de 1%.

Al parecer las autoridades no estaban prevenidas. Culparon a Fiat Chrysler por "presionar demasiado" para decidir sobre la oferta. Luego suavizaron su tono, indicando que podría haber un espacio para negociar.

"No hemos cerrado ninguna puerta", dijo un funcionario del Ministerio de Economía de Francia al responder a una pregunta sobre si podría alcanzarse un acuerdo en algún momento con Fiat Chrysler. El funcionario comentó sobre el tema bajo la condición de no dar su nombre.

Si bien Renault expresó su decepción por la oportunidad perdida, también habló de ello en tiempo presente, diciendo que veía "la oportunidad en un momento preciso, con una lógica industrial convincente y un gran mérito financiero, y que daría lugar a una central automotriz mundial con sede en Europa".

La empresa combinada hubiera tenido un valor de mercado de US$40.000 millones de dólares y producido casi 8,7 millones de vehículos por año, más que General Motors, y detrás de Volkswagen y Toyota. Si Nissan se suma, se crearía la automotriz más grande del planeta.

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