Tesla se derrumba en Wall Street tras bajar en US$2.000 el precio de sus autos

Las acciones de Tesla  llegaron a caer un 9%, después de que bajara el precio de todos sus vehículos eléctricos en Estados Unidos y no cumpliera con las entregas de su principal automóvil, el Model 3, en el cuarto trimestre.

En horas finales de Wall Street, las acciones de Tesla caen 5,81%.

El recorte "genera naturalmente la pregunta: si la demanda de vehículos de Tesla es tan fuerte, como Tesla indicó en el pasado, ¿por qué bajar el precio?", escribió John Murphy, analista de Bank of America en una nota a sus clientes.

Tesla tuvo ganancias en el tercer trimestre, pero no las logró en los primeros nueves meses de 2018, y el flujo de caja siguió siendo una preocupación para los inversores.

El consejero delegado de Tesla, Elon Musk, está sometido a una intensa presión para cumplir su promesa de estabilizar la producción del Model 3, considerada crucial para aliviar sus problemas de caja y lograr rentabilidad en el largo plazo.

Musk, que ha fijado con anterioridad objetivos y plazos que Tesla no ha podido cumplir, sorprendió a los inversores al cumplir su compromiso de hacer rentable a la firma en el tercer trimestre, algo que ocurre solo por tercera vez en sus 15 años de existencia. Los créditos fiscales a sus vehículos contribuyeron a esa ganancias.

Tesla afirmó que está despachando casi mil unidades del Model 3 diariamente, en línea con las promesas de Musk, pero algo por debajo de las expectativas de Wall Street.

No obstante, la rebaja de US$2.000 dólares del precio del modelo sorprendió al mercado y afectó a la acción, que perdió un 9,4 por ciento en las operaciones matinales de una sesión en general débil en los mercados estadounidenses. En las últimas operaciones, los título caían un 7,8 por ciento a 306,97 dólares.

En el contexto de la gran reforma tributaria aprobada por el Congreso de mayoría republicana en 2017, los créditos fiscales que bajan el coste de los vehículos eléctricos están disponibles solo para las 200.000 primeras unidades vendidas por un fabricante. Este crédito se reduce entonces en un 50 por ciento cada seis meses, hasta que desaparece.