La recuperación del tráfico aéreo en los aeropuertos de Chile de los problemas derivados de la pandemia y el cierre de fronteras sigue con su tendencia al alza, aunque con algunos . Según lo revelan las cifras de la Junta de Aeronáutica Civil, en el primer trimestre de 2024, si bien el tráfico nacional logra recuperarse y repuntar, el tráfico internacional se mantiene por debajo de la línea del 2019, pese a las cifras positivas del último tercio del 2023.

El cierre del 2023 tuvo las mejores cifras registradas desde la pandemia. Octubre, noviembre y diciembre tuvieron un alza de 3,2%, 10,5% y 2,7% respectivamente en relación al mismo mes del 2019. Lo anterior fue favorecido por los Juegos Panamericanos Santiago 2023, que trajo viajeros de todo el continente para el evento, y una base de comparación influenciada por el estallido social.

Ante este escenario, el primer trimestre no corrió la misma suerte. Entre enero y marzo, el tráfico internacional sumó un total de 3.057.045 pasajeros (1.061.493 en enero, 1.017.063 en febrero, y 978.489 en marzo), posicionándose por debajo del mismo periodo de 2019 por un 2,1%.

En detalle, se observó que si bien febrero logró superar los niveles previos a la emergencia sanitaria, enero y marzo no lo lograron, con una brecha de 3,2% y 3,5%. Cabe mencionar que en el primer trimestre del 2023, el tráfico internacional tenía una brecha aún mayor, que llegaba a 20,7%.

Aún así, en los tres primeros meses del 2024 se concretó una importante alza en relación al mismo periodo del año pasado, sumando un 23,4% más que en ese entonces.

En relación al tráfico nacional en los aeropuertos de Chile se sigue consolidando una mejora en sus cifras de pasajeros. En este periodo los viajeros domésticos sumaron un total de 4.543.646 (1.654.556 en enero, 1.538.078 en febrero y 1.351.012 en marzo), lo que es un 6% más que en 2019 y 16,1% que en 2023, cuando la brecha llegaba al 8,7%.

En su conjunto, sumando el tráfico doméstico e internacional, se contabilizó un total de 7.600.691 pasajeros que pasaron por nuestros aeropuertos, lo que corresponde a un alza de 2,6% en relación al periodo previo a la emergencia sanitaria, y un 18,9% más que en el mismo periodo de 2023.

Según los datos que la JAC adelantó a Pulso, en marzo se desaceleró la recuperación de los flujos de pasajeros en los aeropuertos, con una diferencia favorable de 1,8% respecto del 2019, mientras que enero y febrero mantuvieron un diferencia de +2,2% y +3,7% respectivamente.

“Marzo cerró con 2.329.501 pasajeros en vuelos domésticos e internacionales, lo que comparado con el mismo período del año 2023 representa un alza de 13%. Si vemos en detalle, es el nacional el sector que concentra la mayor cantidad de usuarios con 1.351.012 personas que se movieron dentro de nuestras fronteras, especialmente con destino hacia la zona norte de Chile, con Calama y Antofagasta como destinos principales” destacó el ministro de Transportes y Telecomunicaciones, Juan Carlos Muñoz.

El informe de la JAC también detalla cuáles son las principales rutas utilizadas en el periodo. En el plano nacional, destacaron Santiago-Calama, Santiago-Antofagasta, Santiago-Isla de Pascua, Santiago-Puerto Montt, Santiago-Punta Arenas, Santiago-Concepción, Concepción-Calama, Calama-La Serena, Santiago-Arica, y Santiago-Iquique. Estas explicaron 5,1 puntos porcentuales (pp) del alza de 6,3% de marzo.

Entre estas, las que tuvieron un mejor desempeño fueron lideradas por Santiago-Isla de Pascua, que tuvo un crecimiento de 180% en comparación a marzo del año pasado. La segunda alza más importante la registró Santiago-Calama con un 70,6% y en tercer lugar se posicionó Calama-La Serena con un incremento de 29,7%. Sólo dos de estas rutas tuvieron mermas en su tráfico de pasajeros. Estas fueron Santiago-Arica, y Santiago-Iquique, con un 14% y un 10,3% cada una.

Por el lado internacional las rutas más relevantes fueron desde Santiago hasta Sao Paulo, Rio de Janeiro, Florianópolis, Buenos Aires, Lima, Madrid, Los Angeles, Montevideo, Bogotá y Mendoza.

El desempeño que más llama la atención entre estas rutas es la ciudad de Brasil, Florianópolis, que en marzo aumentó un 248,5%. Asimismo, destacaron otras ciudades como Los Angeles (140,4%), Rio de Janeiro (70,2%) y Montevideo (57,8%).

“Las diez principales rutas del tráfico internacional explicaron 20,9 pp del alza de 24,1% de marzo. Tal como en febrero, el transporte desde y hacia Brasil explica la mayor parte del resultado internacional, destacando el explosivo crecimiento de la ruta Santiago-Florianópolis”, detallaron desde la JAC.

Ninguna de las principales rutas internacionales disminuyeron en marzo.