Tal como había sugerido el ministro de Transporte y Telecomunicaciones, Juan Carlos Muñoz, los juegos Panamericanos empujaron una recuperación total del tráfico aéreo en los aeropuertos del país durante octubre, alcanzando y superando los niveles previos a la emergencia sanitaria. Así lo evidencia el reporte mensual de la Junta Aeronáutica Civil (JAC), que adelantó Pulso.

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Con pasajeros de toda América arribando a nuestros aeropuertos, se contabilizó un tráfico aéreo de 2.163.969 pasajeros en octubre, lo que es un 9,1% mayor a lo que se registraba en el año previo a la emergencia sanitaria. En relación al 2022, el alza fue de 18,3%.

Más en detalle, los vuelos internacionales sumaron un total de 852.522 personas movilizadas, equivalentes a un aumento de 3,2% en comparación a los niveles anteriores al Covid-19, y de 25,2% a octubre del año pasado, lo que evidencia, en parte, el alza de la participación internacional de los juegos panamericanos.

Por su parte, los vuelos domésticos, o nacionales, sumaron un total de 1.311.447 pasajeros que abordaron los aviones en nuestro país, equivalente a un incremento de 13,3% en relación al 2019 y de 14,2% al mismo periodo de 2022.

En el acumulado del año el panorama es mixto. Los vuelos domésticos en lo que va del año lograron cerrar por primera vez con cifras sobre los niveles prepandemia, alcanzando un total de 12.433.835 pasajeros transportados. En el total se contabiliza un aumento de 0,2% en relación a este periodo.

Sin embargo, los vuelos internacionales revierten el panorama nacional. Con 7.914.322 personas movilizadas hasta el cierre de octubre, aún existe una brecha de 15,7% con la meta del 2019. Lo que posiciona el total de 20.348.157 pasajeros a 6,6% de distancia con el nivel previo a que el virus llegara al país.

“El mes de octubre finalizó con cifras que muestran que se mantiene la clara recuperación de los viajes por vía aérea. A nivel nacional, se consolida por séptimo mes consecutivo una demanda por sobre 2019. Por su parte, los pasajeros mensuales internacionales y totales, superan por primera vez a los previos a la pandemia, lo que nos permiten proyectar un cierre de año que se posicionaría muy cerca de los números que se registraban pre Covid. A través de la Junta Aeronáutica Civil, como Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones colaboramos en la gestión con las diversas aerolíneas que operan en nuestro territorio, facilitando su operación y contribuyendo en la conexión de Chile, tanto en el ámbito doméstico como fuera de las fronteras. Por eso nos llena de satisfacción ver el avance sostenido que ha tenido el transporte aéreo en los últimos dos años”, señala el ministro Muñoz.

La mayor participación la tuvo en el aeropuerto de Santiago que congregó 1.996.805 pasajeros. A continuación, Antofagasta y Calama con una leve diferencia, que movilizaron 204.373 y 204.107 personas respectivamente. En cuarto lugar, el aeropuerto de Concepción que transportó 183.749 viajeros.

Respecto a la participación de las aerolíneas, Latam Airlines mantuvo su liderazgo con el 57% de los vuelos en octubre de 2023 a nivel nacional, pero con una leve caída en relación al 2022 de 2%. En viajes internacionales, congregó el 49%, con un aumento de 2%.

SKY también mantuvo su posición en el segundo lugar y sumando un 1% a su participación en el mercado nacional (28% final) pero reduciendo en la misma cantidad la internacional (14% final).

Los datos de la JAC revelan que los pasajeros, en territorio nacional, optaron principalmente por la zona central del país, concentrando el 44,4% de los destinos equivalentes a 582.354 viajeros, sin mucha diferencia con el mes pasado que congregó al 44,6%. En segundo lugar, se ubica el norte grande con el 23,5% de las preferencias, es decir, 307.939 personas.

La zona sur, por su parte, fue el destino del 18,9% de los viajeros, recibiendo a 247.903. Más atrás, el norte chico con el 7,5% y la zona austral con el 5,7%, donde llegaron 93.733 y 74.518 personas respectivamente.

Entre las ciudades que más recibieron pasajeros se encuentra Santiago (574.119), Calama (103.770), Antofagasta (97.284) y Concepción (90.328). Esto va en la misma línea con la participación de los aeropuertos mencionada anteriormente.

A nivel internacional, la JAC reportó que el 68,5% de los pasajeros se dirigieron a países en Latinoamérica, el principal destino. A este le sigue Norteamérica concentrando el 13,4% de los destinos y Europa con el 9%. Con la menor parte de ellos, está El Caribe con sólo el 5,8% y Oceanía con 3,4%.

Más en detalle, se observó que Brasil recibió la mayoría de los viajeros con 88.523, con Argentina muy de cerca acumulando 85.075 de los pasajeros. Perú se posicionó en tercer lugar con 67.826, y Estados Unidos en el cuarto con 45.397. Más atrás Colombia y Panamá concentraron 32.158 y 23.261 cada uno.

Respecto de las ciudades preferidas por las personas, Buenos Aires figura como el principal destino con 70.657 personas que arribaron durante este periodo. Lima, por su parte, ocupa el segundo lugar con 50.816. Sao Paulo es la tercera ciudad más preferida, con 50.816.

Más atrás, con menos de 30.000 pasajeros, se encuentra Bogotá, Río de Janeiro, Ciudad de Panamá, Madrid, Miami, Mendoza y París.

Las principales rutas que destacó la JAC fueron, por el lado doméstico, Calama-Santiago, con el mayor aumento de pasajeros en comparación a octubre de 2022, un incremento de 26.768. Por el lado internacional, la ruta Buenos Aires-Santiago tuvo el alza más importante, incorporando 39.046 viajeros.