Uber Technologies Inc. reportó ingresos que superaron las estimaciones de los analistas, impulsados por la demanda sólida de los clientes que continuaron solicitando viajes y pidiendo comida para llevar a pesar del aumento de la inflación. Las acciones subieron alrededor de un 14% en las primeras operaciones.
En el segundo trimestre, los ingresos se duplicaron con creces a US$8.100 millones, dijo la compañía este martes en un comunicado. Eso superó la proyección promedio de US$7.400 millones de los analistas, según datos compilados por Bloomberg.
“El trimestre pasado desafié a nuestro equipo a cumplir con nuestros compromisos de rentabilidad incluso más rápido de lo planeado, y cumplieron”, dijo el director ejecutivo Dara Khosrowshahi en el comunicado.
En los tres meses que finalizaron el 30 de junio, Uber informó que las entregas brutas, que abarcan el transporte compartido, la entrega de alimentos y el flete, aumentaron un 33% hasta alcanzar un máximo histórico de US$29.100 millones.
Las ganancias ajustadas antes de intereses, impuestos, depreciación y amortización aumentaron US$873 millones a US$364 millones, superando con creces las expectativas.
Récord de consumidores
Uber informó que mensualmente 122 millones de personas usan su plataforma, superando los 120,5 millones que esperaban los analistas. Khosrowshahi dijo que una cantidad récord de consumidores usan Uber actualmente.
Tanto Uber como algunos de sus colegas de la economía economía colaborativa, conocida como “gig”, como Lyft Inc. y DoorDash Inc. enfrentan los niveles de inflación más altos en cuatro décadas y el espectro de una recesión económica que podría frenar la demanda, justo al tiempo que comenzaban a recuperarse de los primeros confinamientos del Covid.
Al mismo tiempo, los aumentos agresivos de las tasas de interés por parte de la Reserva Federal han hecho que empresas como estas se vuelvan menos atractivas entre inversionistas.
Las acciones de Uber habían caído este año un 43% hasta el cierre del lunes, mientras que Lyft perdió un 67% de su valor. Lyft informará resultados el jueves.
Khosrowshahi dijo en mayo que la compañía es resistente a la recesión, pero aún ha tomado medidas para mantener los costos bajo control, al tratar “la contratación como un privilegio”.
Uber, que ha tenido problemas con una escasez persistente de conductores durante el año pasado, ha reducido gradualmente el gasto adicional en bonos e incentivos que se vio obligado a ofrecer para atraer a la gente.
En cambio, la empresa se ha centrado en mejorar su aplicación desbloqueando la capacidad de los conductores para ver una tarifa y el destino de un pasajero. El desequilibrio entre conductores y pasajeros ha llevado a tiempos de espera más largos y tarifas más altas para los clientes.
El aumento de los precios del combustible ha llevado a los conductores a reducir el número de horas que pasan en las calles.
