La homologación de motocicletas nuevas debe ser realizada por sus dueños de manera obligatoria, según lo descrito por la nueva Ley Patente Cero.
Los propietarios de motos tienen la posibilidad de regularizar su inscripción durante un año, hasta febrero de 2024.
Si no se lleva a cabo el trámite, los motociclistas se exponen a una multa, sanciones que se establecen en la ley.
¿Qué es la homologación vehícular?
La homologación de vehículos es realizada por el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones (MTT), a través del 3CV (Centro de Control y Certificación Vehícular) y consiste en el análisis técnico de automóviles que serán comercializados en el país.
El proceso contempla la constatación del nivel de emisiones de gases de escape por evaporación de hidrocarburos y cumplimiento de los requisitos de seguridad, dimensionales, funcionales, sistemas y componentes.
Por cada modelo aprobado mediante este procedimiento, el 3CV emite un certificado de homologación que señala las principales especificaciones del vehículo.
¿Cómo homologar una moto nueva?
Para regularizar las motocicletas no homologadas, se debe seguir el siguiente procedimiento:
- Inscribir la moto en el Registro Civil.
- Hacer una solicitud en la Seremi de Transporte y Telecomunicaciones de la región para asistir a una planta de Revisión técnica.
- Acudir a la planta de revisión técnica.
¿Qué documentos necesito?
El MTT y ChileAtiende, constatan que para realizar el trámite de regularización de motos se debe contar con estos documentos:
- Carta tipo de comunicación de disponibilidad de modelo de motocicleta para ejecución de pruebas (anexo A).
- Carta tipo de solicitud de homologación (anexo B).
- Antecedentes técnicos descriptivos según anexos C, D, E, y F.
- Factura de compra.
- Número del motor.
- Número del chasis.
- Declaración jurada que señale que el vehículo no se encuentra inscrito.
¿Cuál es la multa por no homologar una moto nueva?
Para los conductores que transiten con vehículos sin placa patente se aumenta la sanción de grave a gravísima, pasando de 1,5 a 3 UTM (hasta $187.350 en marzo de 2023).
Las automotoras o comercializadoras que incumplan lo dispuesto por la Ley Patente Cero Días arriesgan sanciones que van de 10 a 50 UTM. (hasta $3.122.500 en marzo de 2023).
