Argentina recibió el primero de los aviones F-16 que le compró a Dinamarca: así es la aeronave

La Fuerza Aérea de Argentina ya recibió el primero de los aviones F-16 que le compró a Dinamarca, como parte de un acuerdo que contempla un total de 25 ejemplares (contando este).

Según rescata el periódico trasandino La Nación, la mayoría de los miembros de la institución coinciden en que se trata de la adquisición más relevante en términos de defensa del país desde inicios de la década del 70.

Actualmente, la aeronave está ubicada en la base de la VI Brigada Brigada Aérea, en donde se espera que sea armada y ensamblada.

Se tiene previsto que empiece a funcionar entre enero y febrero de 2025, en lo que representaría un aumento de las capacidades aéreas del país tras la desprogramación de sus Mirage en 2015.

Los medios argentinos afirman que el primer ejemplar no es de combate, sino que está destinado a la instrucción y capacitación de pilotos militares.

Datos reunidos por el citado periódico detallan que los F-16 que Argentina le compró a Dinamarca pueden recorrer 500 kilómetros en 12 minutos.

Para hacerse una idea, ese tiempo tomaría en hacer un recorrido desde Tandil —en el centro-este del país— hacia la Ciudad de Buenos Aires.

Por ese mismo recorrido, un avión Embraer ERJ-140LR tardaría poco más de una hora, según informa La Nación.

Según rescata Infobae, estos F-16 pueden alcanzar una velocidad de 2.500 kilómetros por hora.

La inversión del país se traduce en 650 millones de dólares y no considera únicamente la compra de las aeronaves, sino que también incluye equipar las bases con capacidad de reparación y capacitación.

Se afirma que los primeros pilotos en manejar los F-16 argentinos ya fueron designados y corresponden a efectivos que tienen experiencia con modelos similares.

Esperan que los primeros F-16 operativos lleguen al país a finales del próximo año.

Tales aeronaves fueron utilizadas por Dinamarca y están en funcionamiento desde 1978, según reporta La Nación.

Sin embargo, como el país europeo está desprogramándolos, vendió 24 a Argentina y donó 18 a Ucrania, que está enfrentando una invasión a gran escala por parte de Rusia desde febrero de 2022.

Para transportar la aeronave se requirieron dos vuelos de C-130 Hércules, para así mover las distintas piezas con una semana de diferencia.

Según rescata el citado medio, el TC-66 llevó el motor y los componentes principales de las alas y las superficies de comando.

Por su parte, el TC-69 se encargó de mover el fuselaje.

El ministro de Defensa de Argentina, Luis Petri, visitó la base de la VI Brigada Brigada Aérea este miércoles 18 de diciembre, instancia en la que se refirió a la reciente adquisición.

“Hace 40 años que en las Fuerzas Armadas no se realizaba una compra de esta magnitud, esto habla de la vocación que tenemos y que tiene el presidente (Javier Milei) de contar con Fuerzas Armadas que estén preparadas y adiestradas para los nuevos desafíos”, dijo el titular, según se lee en un comunicado del gobierno argentino.

Desde la cartera que dirige afirmaron que en la presentación prevista para entre enero y febrero de 2025 “se podrá apreciar la aeronave en todas sus capacidades y con una configuración operativa especial”.