Por qué la Armada de Argentina está vigilando a barcos pesqueros de China que se agrupan frente a su costa
En una reciente misión de vigilancia marítima, sus fuerzas desplegaron las aeronaves C-12 Hurón y P3-C Orión, además de dos corbetas.
A finales de febrero, la Armada de Argentina informó sobre una operación de vigilancia y control de sus espacios marítimos.
La misión, afirmaron las autoridades en un comunicado, tuvo el objetivo de “reforzar la presencia del Estado Nacional en sus aguas jurisdiccionales y ejercer una acción disuasiva en la zona”.
Para ello, desplegaron una aeronave de vigilancia C-12 Hurón, un avión P3-C Orión y las corbetas A.R.A. “Robinson” y A.R.A. “Espora”.
Desde el ejército argentino han intensificado sus esfuerzos para combatir actividades pesqueras extranjeras en el límite de su zona económica exclusiva (ZEE), área en la que el país mantiene derechos soberanos sobre sus recursos naturales.
La zona está ubicada a unas 200 millas náuticas (alrededor de 370 kilómetros) de la costa del sur de Argentina.
Según se acusa, es usual que en sus cercanías se realicen actividades de pesca ilegal y no regulada.
Informaciones rescatadas por CNN a partir de la Armada de Argentina detallan que esas operaciones a menudo son realizadas por barcos de China.
Un portavoz del ministro de Defensa argentino, Luis Petri, dijo al citado medio que la misión se realizó para abordar las preocupaciones de que buques pesqueros puedan cruzar a la ZEE.
La operación de vigilancia realizada en febrero identificó a un total de 380 buques pesqueros justo fuera de la zona, según reportaron las autoridades en su comunicado.
Se afirma que la mayoría de los barcos cazan calamares, moluscos que son abundantes a lo largo de la costa del país y que también son una fuente clave de alimento en el ecosistema marino.
La Armada de Argentina compartió registros en los que se ven decenas de luces brillantes en el océano, las cuales vienen de barcos posicionados en las cercanías del límite marítimo.
Por qué la Armada de Argentina está vigilando a barcos pesqueros de China frente a su costa
Expertos consultados por CNN afirmaron que las actividades pesqueras explotadoras plantean riesgos para el medioambiente marino.
Asimismo, afectan el comercio de los pescadores locales.
La Armada de Argentina ha adquirido desde septiembre distintos aviones diseñados para la vigilancia marítima.
Petri ha declarado que las aeronaves ayudarán a “controlar” y “monitorear” la costa del país, “a partir del enorme desafío que tenemos con la posible intrusión de buques de pesca en nuestra ZEE”.
El titular de la cartera de Defensa también ha afirmado que “los recursos (naturales) de todos los argentinos están en juego”.
Días después de que la Armada de Argentina publicara registros de su operación de vigilancia, el citado medio analizó datos de código abierto de la organización sin fines de lucro Global Fishing Watch e identificó 198 buques pesqueros en la zona.
Aquello también se dio a finales de febrero y, según la revisión de CNN, más del 80% de esos 198 navegaban bajo bandera china.
Por otro lado, casi el 10% de los buques eran españoles y un 5,5% estaban registrados en el Reino Unido o en las Islas Malvinas.
Según los expertos, muchas de estas embarcaciones encienden luces brillantes durante las noches, para así atraer a los calamares a la superficie y poder capturarlos con redes de gran tamaño.
Un análisis posterior también realizado por el citado medio reveló que era más probable que los barcos chinos identificados tuvieran sus balizas de ubicación apagadas.
Desactivar sus Sistemas de Identificación Automática (AIS, por sus siglas en inglés) hace que desaparezcan de las plataformas de seguimiento de barcos que están disponibles públicamente.
CNN afirma que, según su revisión, de alrededor de 500 casos en los que barcos pesqueros tenían sus sistemas de seguimiento apagados durante el año pasado, más del 92% involucraban a embarcaciones con bandera china.
Las autoridades argentinas han detectado la presencia de buques pesqueros extranjeros que apagan estos sistemas para evitar ser identificados cuando pescan ilegalmente dentro de la ZEE.
De acuerdo al mencionado análisis, siete de los buques identificados —todos navegando bajo bandera china— operaban bajo sanciones de Estados Unidos, según una base de datos del Departamento del Tesoro estadounidense.
Esos buques fueron vinculados a una empresa china llamada Fujian Provincial Pingtan County Ocean Fishing Group Co., Ltd.
Dicha compañía fue sancionada por Estados Unidos en 2022, por su participación en “graves abusos de los derechos humanos” y pesca ilegal, según detalla un comunicado del Departamento del Tesoro del país norteamericano.
Según este último, la empresa también recibió un subsidio de 19 millones de dólares del gobierno chino, como incentivo para impulsar sus capacidades de pesca en aguas profundas.
Qué dice China por las acusaciones contra los barcos pesqueros de su país
Al ser consultado sobre este asunto por CNN, el Ministerio de Asuntos Exteriores del gigante asiático dijo que China es “un país pesquero responsable”.
La cartera sostuvo que el país “cumple estrictamente las normas de pesca en alta mar y en las zonas económicas exclusivas de los países costeros”.
Aseguró que tiene “tolerancia cero con la pesca ilegal e insiste en tomar medidas enérgicas” contra estas actividades.
En este sentido, el ministerio afirmó que China ha “participado activamente en la formulación de normas internacionales relacionadas con los subsidios pesqueros”.
De la misma manera, dijo, ha realizado “contribuciones a la conservación y el uso sostenible de los recursos pesqueros y al mantenimiento de un orden marítimo internacional justo y razonable”.
En una carta en respuesta a las sanciones que el Departamento del Tesoro estadounidense impuso en 2022, Pingtan Fishing Group afirmó que “se ha esforzado en garantizar que sus métodos de pesca cumplan con los estándares internacionales y las leyes y regulaciones de las aguas operativas”.
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