El heptacampeón comenzó su proceso de preparación de cara a la temporada 2025 de la Fórmula 1. El flamante fichaje del Cavallino Rampante arribó a Italia el lunes 20 de enero para iniciar los trabajos con el equipo más laureado de la categoría reina.
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El organismo presidido por Mohammed Ben Sulayem actualizó el Código Deportivo y ahora las sanciones serán más altas, tanto a nivel económico como deportivo. Las reincidencias incluso serán penadas con suspensiones y resta de puntos, pese a los cuestionamientos por parte de los conductores.
Max Verstappen El particular relato de Max Verstappen sobre su experiencia en las carreras virtuales
El tetracampeón consecutivo de la F1 es un fan reconocido de los simuladores. Es común para los jugadores encontrarse con él en las distintas competiciones que están disponibles en la plataforma.
El piloto de 40 años fue contratado por la escudería más importante de la F1. El heptacampeón espera conseguir el título que le permita condecorarse como el corredor más ganador de la historia.
Según apuntan los medios del Viejo Continente, el tetracampeón de la Fórmula Uno está siendo sondeado para cambiar de asiento. Actualmente, Lance Stroll y Fernando Alonso corren para la marca británica.
El piloto británico siete veces campeón del mundo dejó Mercedes para recalar en el equipo más laureado de la máxima categoría, de cara a la temporada 2025.
El mexicano ganador de seis Grandes Premios en la máxima categoría deslizaría la posibilidad de cambiar los motores híbridos por los eléctricos.
Con la irrupción del piloto en el Gran Circo a partir del segundo semestre de 2024, las autoridades transandinas analizan las opciones para conseguir que la categoría vuelva al país tras 27 años.
El piloto argentino seguirá en la máxima categoría del deporte motor como alternativa para la escudería francesa.
Helmut Marko fue tajante respecto al rol secundario del prometedor piloto neozelandés en la escuadra austriaca.
Marc Priestley recordó los festejos de los pilotos, pero aseguró que ese tipo de celebraciones ya no se pueden vivir por las redes sociales. "La conciencia de ser grabados siempre estará presente en sus mentes. Los viejos conductores nunca tuvieron que preocuparse realmente por eso", indicó.
La salida del piloto mexicano ha generado todo un terremoto en el principal circuito de automovilismo en el mundo. Pasaron de un comunicado conciliador, a mordaces dardos contra el norteamericano, para luego asumir que seguirá ligado a la compañía en una posición distinta.
Pese a que luego de anunciar su partida aseguraron que fue una determinación del piloto, ahora lo culpan de su derrota en el campeonato de constructores.
Forbes elaboró un listado con la cifra que recibe cada competidor en la competencia de automovilismo.
El piloto argentino no consiguió asiento para el principal circuito del mundo en la temporada entrante.
