Supercar Storage Santiago es un espacio de 6.000 mt2 especialmente acondicionado para preservar vehículos de alto valor monetario y sentimental. En el corto plazo, la empresa instalará dos sucursales en Sudamérica.
5 ene 2021 11:23 AM
Supercar Storage Santiago es un espacio de 6.000 mt2 especialmente acondicionado para preservar vehículos de alto valor monetario y sentimental. En el corto plazo, la empresa instalará dos sucursales en Sudamérica.
Al cierre de 2020, el Dacia Sandero le arrebató el título al hatchback español que estaba al tope desde hace tres temporadas.
La prensa especializada eligió a los finalistas que irán por el mayor trofeo del sector en nuestro país.
Dispositivo se instala sobre el filtro de aire y debutará en el mercado japonés en el modelo N-Box Kei.
A partir de 2022, el complejo de Tychy ensamblará unidades eléctricas e híbridas de las marcas Fiat, Jeep y Alfa Romeo.
Según reportes europeos, la nonageneria firma estadounidense desaparecería con el nuevo grupo Stellantis. ¿Sus pecados? Bajas ventas y 'falta' de potencial.
Zyrus LP1200 Strada se llama la versión extrema del súper deportivo basado en el modelo de la casa italiano.
El Evoltis lleva en su ADN todos los elementos en los que la firma japonesa ha hecho hincapié en los últimos años: seguridad, comodidad, confort y esa pizca de audacia cuando se requiere. Un buen producto que busca remecer un poco un segmento bastante homogéneo.
Si bien la cifra representa un crecimiento anual del 36%, la firma se quedó un pelo por debajo de su meta de poner 500 mil unidades.
El fabricante alemán del Grupo Volkswagen sumará además una variante de acceso, dotada únicamente de tracción trasera.
Tras unos años ausente, la firma china vuelve al país con una gama inicial de tres modelos, entre ellos, el GA4, un sedán que llega a posicionarse bien en el segmento por origen, sobre todo, por su conveniente relación tamaño/precio, acompañada de una buena percepción de calidad y equipamiento.
Conoce los autos que llegarán durante este ejercicio.
La pandemia por el Covid-19 marcó la temporada en el mundo. La crisis sanitaria obligó al mercado automotor a cambiar su línea de acción, frenando en seco la producción durante meses y apoyando a la salud con la fabricación de ventiladores artificiales. En un año trágico, donde no hay ganadores, lo más destacable fue el avance de la electromovilidad.
El equipo MT Motores escogió a varios exponentes que conquistan en otras latitudes, pero que, por diversas razones, es muy poco probable que aterricen en Chile el próximo año... y tal vez nunca lo hagan.
El piloto nacional aprobó los exámenes en Arabia Saudita y cuenta las horas para ir en la categoría Camiones, tal como lo hizo en su primer Dakar.